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Alzate il volume. Vera archeologia informatica, oramai questo apparato ha quasi 10 anni! Linea 30 Express, vettura 270 (BredaMenariniBus M321, serpentone...). Il sistema Aesys Verbabus, cioè l'annuncio vocale e visivo di fermata e prossima fermata, nonostante non sia più supportato dall'azienda da diversi anni, su questa vettura è incredibilmente ancora perfettamente funzionante! Ora la tecnologia ha fatto passi da giganti, c'è l'AVM (Automatic Vehicle Monitoring) installato a bordo di quasi TUTTI gli autobus romani ed ha lo scopo del rilevamento geografico. Esso viene sfruttato dall'Atac per sapere in ogni istante dove si trova qalsiasi autobus, per rilevare le partenze, percorsi, fermate, velocità e tutti gli altri dati desumibili dai satelliti; in più, grazie ai dati ricevuti, è possibile fornire previsioni sull'arrivo delle singole linee su tutte le fermate della rete grazie al sito http://atacmobile.it Dicevo che ora la tecnologia ora c'è, per assurdo gli autobus vengono forniti di altoparlanti già dalla fabbrica, perciò basterebbe una qualsiasi interfaccia già esistente in commercio per collegare l'AVM agli altoparlanti per avere un modernissimo sistema di annuncio di fermata costantemente aggiornato. Nel 2010 non mi pare roba da marziani, e in una rete di trasporto di superficie così complessa come quella romana, avere un sistema del genere a bordo dei bus mi sembrerebbe d'obbligo, ma purtroppo così ancora non è...