У нас вы можете посмотреть бесплатно Test Drive cu Peugeot 408 1.2 Hybrid 145 CP GT e-DSC6 facelift 2025-Ultimul crossover adevarat! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
#autolatest ✅ Ne vedem pe Facebook: / autolatestromania ✅Vezi mai multe video: / @autolatest ✅Vezi stiri teste complete: https://Autolatest.ro ✅Vezi stiri teste comerciale: https://Whattruck.ro ✅Sustine Autolatest: / autolatest ✅Vezi TikTok: / autolatestromania FISA TEHNICA Marca Peugeot Modelul 408 1.2 Hybrid 145 Tip GT e-DSC6 Clasa 408 (F) (de la 01/23) Codul motorului HN09 Putere maximă în kW 107 Putere maximă (putere sistem) 145 CP Cuplu (putere sistem) 230 Nm Transmisie automată Punch e-DSC6 Numărul de trepte 6 Clasa poluantă Euro 6e-bis (WLTP) 36EB Numărul de cilindri 3 Injecție directă Supraîncărcare Turbo Numărul de supape 4 Cilindre 1199 cmc Putere / Cuplu 100 kW (136 cp) / 230 Nm Putere maxima la turatie/min. 5500 r/min Cuplul maxim la turație/min. 1750 r/min Motor Electric Putere / Cuplu 28 CP / 55 Nm Accelerație 0-100 km/h 9,4 s Viteza maximă 205 km/h Zgomot de conducere 66 dB Consum pe distanțe scurte (WLTP) 4,4 l/100 km Consum Urban Edge (WLTP) 4.8 l/100 km Consumul de drumuri de țară (WLTP) 4,5 l/100 km Autostrada de consum (WLTP) 6.0 l/100 km Consum mixt (WLTP) 5.1 l/100 km Valoarea CO2 combinată (WLTP) 114 g/km Dimensiunea rezervorului 52.0 L Lungime 4687 mm Lățime 1848 mm Înălțime 1478 mm Ampatament 2787 mm Raza de bracaj 11,2 m Portbagaj 536 l-1583 l Greutate neîncărcată (UE) 1498 kg Sarcină utilă 456 kg Capacitate de remorcare frânată 12% 1300 kg Încărcătură remorcă frânată 750 kg Greutatea totală a trenului 3300 kg Suport de încărcare 70 kg Sarcina acoperișului 80 kg PEUGEOT 408LATEST, test drive PEUGEOT 408, consum PEUGEOT 408, pret discount PEUGEOT 408, date tehnice PEUGEOT 408, garda la sol PEUGEOT 408, volum portbagaj PEUGEOT 408, motor distributie PEUGEOT 408, injectoare PEUGEOT 408, cutie viteze PEUGEOT 408, pret revizie PEUGEOT 408, anvelope PEUGEOT 408 , test romania PEUGEOT 408, 0-100 km/h PEUGEOT 408 , drive test PEUGEOT 408 , testePeugeot 408, review PEUGEOT 408 #noul PEUGEOT 408 Romania #Peugeot 408latest PEUGEOT 408 #drivetest PEUGEOT 408 #testdrive PEUGEOT 408 #PEUGEOT 4082025nightPOV #PEUGEOT 408 2025nightdrive #PEUGEOT 408 2025drivingatnight #2025PEUGEOT 408 #PEUGEOT 408 2025testdrive #PEUGEOT 408 2025nightPOVtestdrive #PEUGEOT 4082025nightPOVdrive #PEUGEOT 408 2025fullreview #PEUGEOT 408 2025Hybrid #PEUGEOT 408 2025Hybridtestdrive #PEUGEOT 4082025new #PEUGEOT 408 2025exterior #PEUGEOT 408 2025interior #PEUGEOT 408 2025ambientlights #PEUGEOT 408 2025digitalcockpit #PEUGEOT 4082025infotainment #PEUGEOT 408 2025fullindepthreviewnight #PEUGEOT 4082025reviewatnight #PEUGEOT 4082025POVnight #2025 PEUGEOT 408 #2025HPEUGEOT 408nightPOV #2025 PEUGEOT 408 nightPOVtestdrive #2025PEUGEOT 408driving #2025 PEUGEOT 408 nightdrive #2025 PEUGEOT 408 ambientlights #2025 PEUGEOT 408 digitalcockpit