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エンジンの摩擦工学です。 エンジン部品の摩擦は油膜に浮いているものと、油膜無しで潤滑しているものがあります。 それぞれオイルに頼っていますが必要な性能は全くことなります。 これを理解すれば自分のエンジンがオイルに何を要求しているのかが分かる! ----------------------------------------------------------------------------------------------------- オイル摩擦工学① • 【エンジンオイル①】粘度が支配する潤滑と、成分が支配する潤滑の違い オイル摩擦工学② • 【エンジンオイル②】化学合成油の闇に騙されない情報を公開します オイル摩擦工学③ • 【エンジンオイル③】オイルが劣化する2つの原因を解説します ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 【おすすめオイル】 ・Honda ウルトラG1 :https://amzn.to/3l03vds ・Motul7100(10w-40):https://amzn.to/3T3C7aN ・Motul300V( 5w-30):https://amzn.to/41T0X1r ・Motul300V(10w-40):https://amzn.to/3YCZDwy ・Motul300V(15w-50):https://amzn.to/3ZxUrvr ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 【目次】 00:00 オープニング 02:02 おすすめオイル 04:43 エンジン摩擦5分類 08:38 油膜の状態 09:27 オイル成分の影響 11:07 部品毎の潤滑分類 14:50 ドライブチェーンルブの潤滑 16:28 ストライベック曲線の解説 ----------------------------------------------------------------------------------------------------- ⬇詳しくて分かりやすいBlog記事はこちら https://moto-ace-team.com/engine-oil-... ----------------------------------------------------------------------------------------------------- ⬇MOTO-ACE-BLOG トップページ https://moto-ace-team.com ⬇Andyプロフィール https://moto-ace-team.com/andy-profile/ ⬇Twitter / andy_moto_ace ⬇Facebook / moto.ace.team ⬇Instaglam https://www.instagram.com/moto_ace_an... #エンジンオイル #エンジン摩擦 #摩擦工学