Bateria li-ion za 450zł do roweru elektrycznego - lutowanie BMS i przewodów скачать в хорошем качестве
Bateria li-ion za 450zł do roweru elektrycznego - lutowanie BMS i przewodów
7 years ago
Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Повторяем попытку...
Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Bateria li-ion za 450zł do roweru elektrycznego - lutowanie BMS i przewodów в качестве 4k
У нас вы можете посмотреть бесплатно Bateria li-ion za 450zł do roweru elektrycznego - lutowanie BMS i przewodów или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
-
Информация по загрузке:
Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Bateria li-ion za 450zł do roweru elektrycznego - lutowanie BMS i przewodów в формате MP3:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Bateria li-ion za 450zł do roweru elektrycznego - lutowanie BMS i przewodów
https://shop.bikel.pl -- zapraszam do mojego sklepu z akcesoriami do pojazdów elektrycznych :) W tym odcinku pokazuję i objaśniam jak dokładam BMS do baterii z ogniw li-ion. Jest to kontynuacja poprzedniego odcinka o procesie zgrzewania baterii, której koszt wyniósł ok 450zł. Tak zbudowane baterie używam w rowerach elektrycznych "e-bike". Zapraszam na naszego bloga https://bikel.pl po więcej informacji i kosztorys budowy przedstawionej na filmie baterii. Tak tani koszt budowy bateria zawdzięcza głównie ogniwom, które pochodzą z rozpakietowania, ale mają parametry jak nowe. Jeżeli podoba Ci się ta tematyka to daj łapkę w górę i zasubskrybuj kanał. Zapraszam również do obejrzenia pozostałych moich filmów. I bądźcie oczywiście na bieżąco :) : poprzez FACEBOOK: / bikelpl GRUPĘ e-BIKEL-owcy dla miłośników eSprzetow: / ebikelowcy i INSTAGRAM: / bikel.pl
Comments
