Крушение на станции Семрино | Инструктор отключил автоматику поезда | РАЗБОР скачать в хорошем качестве

Крушение на станции Семрино | Инструктор отключил автоматику поезда | РАЗБОР

Крушение на станции Семрино с погибшим машинистом инструктором Донцовым Д. А. 14 сентября, происходит сразу два ЧП. Первое случилось на перегоне Строганово - Мшинская, Лужский район, Ленинградской области. С рельсов сшёл тепловоз и 15 цистерн, пустых или полныз неизвестно. Погибших нет. Подозревают диверсию. По причине первого ЧП задерживают 12 пригородных поездов и изменяют маршрут. Один из них был запущен в обход на станцию Оригиш. На этой станции должно быть прицеплено тепловоз, что бы перетащить его к станции Луга, по не электрифицированному участку. На станции Оригиш тепловозов не оказалось. Ласточка стоит в ожидании. С Ветебского вокзала готовили тепловоз ТЭП70БС-362. Локомотивных бригад в депо нету. Вызванивают срочным порядком на работу машиниста-инструктора Донцова. В 7 часов утра, Донцов принимает локомотив, под разрешающий сигнал отправляется и сразу же отключает локомотивное устройство безопасности, вводя команду 0, тем самым максимальная скорость стала 200. В 8:08 присходит сход тепловоза на входных стрелках станции Семрино с подальшей гибелью машиниста. В результате крушения погиб машинист Донцов Д.А. У него осталась две дочери 6 и 12 лет. Ему был 41 год, 20 лет стажа.