Cadillac Escalade (2023) - детали интерьера и экстерьера скачать в хорошем качестве

Cadillac Escalade (2023) - детали интерьера и экстерьера

Спасибо: Olimp Avto   / olimp_avto   https://t.me/olimp_auto https://cars.olimp-avto.com/ Кадиллак Эскалейд 2023 года выпуска Начиная с $ 82,690 Highs Роскошный интерьер, изобилие высокотехнологичных функций, дебют хот-рода V-серии. Невероятно дорогие модели высокого класса, прожорливые силовые агрегаты V-8, конкуренты с аналогичными ценами вызывают больше зависти к значкам. Вердикт: Escalade — современный американский роскошный автомобиль, обладающий огромными возможностями. Обзор Cadillac Escalade долгое время служил флагманом бренда, его огромные размеры и агрессивный внешний вид транслируют его экстравертный, чистокровный американский взгляд на роскошь. Несмотря на то, что он основан на тех же принципах, что и Chevy Tahoe, Suburban и GMC Yukon, Escalade является серьезным конкурентом другим крупным роскошным внедорожникам, таким как Lincoln Navigator, Jeep Grand Wagoneer и Mercedes-Benz GLS-класса. Это потому, что большой Caddy оснащен самыми передовыми технологиями бренда и самыми роскошными функциями. Его салон отделан деревом, кожей, дизайнерскими тканями и сатинированным металлом. Большой изогнутый дисплей проходит через приборную панель, выполняя одновременно функции панели приборов и информационно-развлекательного центра. Доступно множество функций помощи водителю, в том числе превосходная система Cadillac Super Cruise, которая сочетает в себе адаптивный круиз-контроль с режимом вождения без помощи рук. Покупатели могут выбирать из мощного 6,2-литрового бензинового V-8 или дизельного рядного шестицилиндрового двигателя, а в этом году Cadillac добавляет в линейку Escalade дикую высокопроизводительную модель V-серии с мега-лошадиными силами. Время покажет, является ли новый Hi-Po Escalade слоном, который может танцевать, но, учитывая блестящий атлетизм недавних седанов Cadillac с двигателем Blackwing, вселяет в нас надежду. Что нового в 2023 году? В этом году родился первый Escalade V-серии. Высокопроизводительный Escalade V, вероятно, будет оснащаться 682-сильной версией 6,2-литрового двигателя V-8 с наддувом, позаимствованного у удостоенного наград седана CT5-V Blackwing. Он также имеет угрожающий, затемненный внешний вид. Модель V стандартно поставляется с полным приводом и спортивными шестипоршневыми тормозами Brembo с окрашенными в красный цвет суппортами. Пневматическая подвеска Escalade была перенастроена для улучшения управляемости модели V. Escalade V поступит в продажу летом 2022 года и займет первое место в линейке Cadillac со стартовой ценой в 149 990 долларов. Цены и какой купить Роскошь: $82 690 Премиум-люкс: 91 490 долларов. Спорт: 94 490 долларов Премиум Роскошь Платина: $108 990 Спорт Платина: 108 990 долларов Серия V: 152 590 долларов США Чтобы украсить Escalade его лучшими характеристиками, выберите отделку Premium Luxury Platinum. Он добавляет полуанилиновую кожу, передние сиденья с электроприводом и массажем, регулируемые по 16 параметрам, двери с плавным закрыванием и аудиосистему AKG с 36 динамиками. В стандартную комплектацию также входит функция самостоятельной парковки, проекционный дисплей и адаптивный круиз-контроль. Для спектакля фейерверк, конечно, есть однобуквенный ответ: В. Двигатель, трансмиссия и производительность Самый большой внедорожник Cadillac оснащен стандартным 6,2-литровым двигателем V-8, который развивает мощность 420 лошадиных сил и может отключать половину своих цилиндров во время движения для экономии топлива; Также доступен 3,0-литровый дизельный рядный шестицилиндровый двигатель. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию обоих двигателей, и покупатели могут выбирать между задним или полным приводом. Как и его братья и сестры, Chevrolet Tahoe, Suburban и GMC Yukon текущего поколения, Escalade оснащен независимой задней подвеской, которая обеспечивает дополнительное пространство для ног в третьем ряду, которое было скомпрометировано в предыдущей модели с твердой задней осью. Более дорогие комплектации также предлагают пневматическую подвеску с адаптивными амортизаторами. На нашем тестовом треке Escalade ESV с длинной колесной базой и двигателем V-8 разогнался до 60 миль в час всего за 5,9 секунды. Дизельный двигатель мощностью 277 л.с. не обеспечивает прямолинейных характеристик стандартного V-8, но для некоторых покупателей этот компромисс стоит улучшенной экономии топлива и пробивных 460 фунт-футов крутящего момента на низких оборотах. Для тех поклонников Escalade, которым нужна скорость, подойдет только V. Он оснащен чудовищным 6,2-литровым V-8 с наддувом мощностью 682 лошадиных силы, что оказалось достаточно для того, чтобы разогнать большой внедорожник до 60 миль в час всего за 4,3 секунды на нашем испытательном треке. Подробнее https://www.caranddriver.com/cadillac... 📌 Инстаграм ▶   / cartvpress   📌 Facebook ▶   / cartvpress