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スーパーカブのリアドラムブレーキを「DAYTONAプロブレーキシュー60213」に交換する方法のついでに カブの「ブレーキは効かない」とよく言われる事について少しお話と ブレーキ交換作業に関わるその他のチェックポイントなどメンテナンス話の件です カブに限らずバイクのブレーキは間違った作業をすると ライダーと歩行者などにとって大変危険なので いたずらに作業動画をアップするつもりは無いので 「タイヤ・ホイールの外し方」など1からの内容はありません またあくまで私のやり方なので 私は問題無いと思ってますが(グリスとそのグリスアップなど) この動画を真似してやってもそれは「自己責任」でお願いします つまり初心者ライダーやバイク屋任せの出戻りオッサンライダーは 無理をせずバイク屋に頼みましょう 肝心のブレーキシューの性能ですが 確かにノーマル(同等のキタコ)よりかは効くようになりますが 動画内でも言ったように ・カブのブレーキは十分効く! ・ドラムブレーキは十分効く! ・それでも不十分なら安全運転しろ! ・そもそも効くようにブレーキを組め! という大前提を言いたくてこの動画を作ったので(つまり客寄せ釣り用にこのシューを選んだw) そういったスタンスでの動画とご理解してくれればコレ幸いです 動画内に出てきたチェックした方が良いパーツの型番は あくまで私のカブ12Vの丸目キャブ車での適合ですが カム・・型番「43141-400-010」 Oリング・・型番「42653-001-004」 ハブダンパー・・型番「06410-GBJ-J01」 フェルトシール・・型番「45134-250-000」 Amazon: DAYTONA(デイトナ) プロブレーキシュー 60213→https://amzn.to/2MXAW9z DAYTONA(デイトナ) 万能グリス 80g 20804→https://amzn.to/2MW0KCD ホンダ純正 カム リヤブレーキ 43141-400-010→https://amzn.to/2QRQlLq Oリング 40.5×3 (ニッポンダストキーパー) 42653-001-004→https://amzn.to/2PWhEDe [ホンダ] スーパーカブ純正リアホイールダンパー C50/C70/C90 06410-GBJ-J01 →https://amzn.to/2pvGJKb フェルトシール ホンダ純正 ダストシール ブレーキカム 45134-250-000→https://amzn.to/2QLGGWZ