Замеряем мощность BSE Z10 на новом моторе Zongshen 172FMM-6 скачать в хорошем качестве

Замеряем мощность BSE Z10 на новом моторе Zongshen 172FMM-6

Мы находимся здесь: 📍ЮГ - ТЦ Формула Х (27-й км МКАД) 📍СЕВЕР - ТЦ Dexter (78-й км МКАД) 🌆 Работаем ежедневно с 10:00 до 21:00 📞 Телефон: +7 (495)1452528 📩 W/app: +7 (968)9984616 🚂 Доставляем по всей России 🌐 Наш сайт: https://pitland.ru/?utm_source=youtube 📱 ИНСТА: @pitland.shop https://t.me/pitland_ru - наш ТГ-канал В этом выпуске мы сделаем обзор на новый и самый долгожданный эндуро аппарат BSE Z10 на самом мощном воздушном 4 клапанном двигателе Зонгшен 172. А также проведём замеры мощности на диностенде двигателя 2 клапанного Зонгшен 172 ФММ на JMC 250 FRR, 2 клапанной водянки ZS174MN-3 на BSE Z7 и конечно же 4 клапанного ZS172FMM-6. Узнаем какой китайский мотоциклетный двигатель самый лучший, самый тяговитый и самый мощный. Есть ли у BSE Z10 шансы стать лучшим эндуро 2021 года? Займёт ли он почетное место среди таких известных китайских эндуриков как: ZUUM CR250 CB, JMC 250 FRR, KAYO K1 250, BSE Z7 300, GR8 250 Optimum Enduro, GR2 250, WELS MZK 250. Ведь он оснащён новейшим двигателем воздушкой Zongshen 172FMM-6, простым и надёжным карбюратором NIBBI PWK 34, полностью регулируемой подвеской WP, качественной репликой вилки от KTM. Также мы провели детальную сборку этой новинки прям из коробки, сделали тест-драйв BSE Z10 и оценили динамику, посадку и комфорт при езде. Разберемся для чего лучше всего подойдет этот мотоцикл: для мотокросса, мото прохватов и эндуро покатушек или же на нем смело можно заявиться на соревновния в хард эндуро гонку или даже поехать главную гонку Romaniacs. В общем давайте посмотрим видео и решим, какой же на данный момент лучший китайский мотоцикл для покатушек и хардэндуро? Cсылка на канал мото сервиса Джанк Гараж    / avt203784   Музыка в выпуске - https://www.epidemicsound.com/referra...