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A Renault Trucks apresentou o seu programa para 2025. As séries T, C e K foram ainda mais otimizadas, resultando num menor consumo, maior segurança e maior nível de conforto. A característica mais marcante é que a Renault Trucks fornece agora um sistema de câmaras de série em vez de espelhos. Segundo a Renault Trucks, todas as melhorias resultam numa redução de 3% no consumo de combustível. Isto deve-se a uma transmissão otimizada, aos pneus com etiqueta A e a uma melhoria na racionalização através do uso de câmaras. Além disso, a Renault Trucks já conseguiu uma redução de 10% no consumo com a atualização anterior com os motores Turbo-Compound. O CMS, ou Sistema de Monitorização por Câmara da Renault Trucks é, tal como o da Volvo, montado no alto. Tal como a mãe sueca da Renault Trucks, também temos câmaras de infravermelhos para quando está escuro. Para os veículos de longo curso, a Renault Trucks disponibiliza uma versão especial, o ‘Smart Racer’. Esta versão produz até 15% menos CO2 e ainda consome menos um por cento de combustível do que o padrão. Este modelo está equipado com um motor de 13 litros com tecnologia Turbo-Compound. Em termos de segurança, a direção assistida foi melhorada, o que garante mais estabilidade e uma direção mais leve e precisa nas manobras. Uma bomba de direção assistida eletricamente é a chave para isso. Existem também novos sistemas de assistência, onde o camião empurra ativamente o volante para se manter no caminho certo. Agora existe também um assistente de luzes de estrada.