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Viva il treno di ArenaWays

Nel video di oggi vi raccontiamo una storia che parla di determinazione, tenacia e tanto spirito di iniziativa. Una storia breve iniziata in questo 2025 ma anche una storia lunga di oltre 3 lustri e che porta il nome della compagnia ferroviaria che vediamo in questo video: ArenaWays. Per molti anni si è parlato di questo nome, prima con collegamenti nazionali ed internazionali svolti attorno al 2010, poi per le difficoltà che gli operatori privati hanno sempre affrontato, trovandosi in un tavolo di gioco governato dai giganti della gestione statale. Oggi il marchio è rinato proprio nella regione dove era partito la prima volta: il Piemonte da quest'anno infatti torna ArenaWays ma torna anche il servizio viaggiatori sulla ferrovia Cuneo Saluzzo Savigliano, nella regione famosa per il trasporto privato e per le automobili, per aver così poco puntato sul trasporto su ferro, vediamo come la ferrovia viene strappata all'abbandono ed al degrado tornando a collegare paesi e persone sotto la sorveglianza attenta delle alpi che fanno da sfondo Qui vediamo i treni scelti dalla compagnia: degli ATR220 usati, rilevati da Ferrovie Emilia Romagna, revisionati, ripellicolati nella cromia societaria disegnata da RailColor ed immessi in servizio su questa linea da anni priva di traffico viaggiatori. Abbiamo già visto la stazione di Busca, dove troviamo anche un raccordo merci da cui arrivano e partono treni di granaglie come vedremo tra poco; ma il vero gioiello è la stazione di Cuneo, dal fabbricato monumentale, dal suggestivo sfondo innevato, dal ponte che vi si immette e per la presenza delle mensole della catenaria risalenti al periodo della corrente alternata trifase, tra le ultime vestigia di quello che era conosciuto come sistema italiano e che è stato dismesso nel 1976 ed ha visto nel Piemonte la sua ultima roccaforte. Il servizio si svolge quotidianamente, con corse da Cuneo a Savigliano via Saluzzo, arricchite nei giorni feriali da alcune corsette solo tra Savigliano e Saluzzo, in quest'ultima località avvengono gli scambi fra treni che percorrono l'intera tratta. Vi sono infine degli invii di materiale vuoto fra Cuneo e Torino in quanto il materiale è assegnato al deposito del capoluogo piemontese, chissà che un domani però non si possa tirare fuori dall'abbandono il deposito della stazione di Cuneo, forse solo sogni di fantaferrovia, ma sperare non costa nulla. Nel video vediamo anche alcuni treni merci di EVM Rail, altra giovane compagnia ferroviaria che opera nel cuneese coi treni merci su Busca. Nell'ultima sequenza sentiamo l'annuncio di partenza dalla stazione di Savigliano di un Regionale per Cuneo via Saluzzo, in coincidenza ad un Regionale di Trenitalia effettuato da un TAF. Spero che il video sia di Vostro gradimento, buona visione a tutti!! Ecco i link alle mie pagine: Savvo19 su Facebook https://www.facebook.com/Savvo19?ref_... Anche nel gruppo   / 13008.  . E su Flickr https://www.flickr.com/photos/savvo19/ Ed il nostro sito di fotografia http://www.trainsphotosm.altervista.org/ 00:00 Cavallotta sotto il Monviso 00:35 Arrivo e partenza a Busca 02:00 La monumentale stazione di Cuneo 04:50 Centallo e Piovani, invio vuoto e merci di EVM Rail 06:00 Ponte di Busca 06:25 Roata Rossi, Regionale e merci con D744 08:00 San Chiaffredo 08:31 Cavallotta ma di pomeriggio 09:28 Villafalletto in curva 09:58 Savigliano, stazione di Savigliano