У нас вы можете посмотреть бесплатно Установка шпилек головки блока цилиндров и шпилек коромысел — сборка двигателя 351 Cleveland (час... или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Добро пожаловать в третью часть нашей серии о сборке двигателя Ford 351 Cleveland! В этом видео мы подробно рассмотрим установку шпилек головки блока цилиндров и шпилек коромысел, приближаясь к завершению работы над этим классическим малоблочным двигателем Ford. Независимо от того, перестраиваете ли вы двигатель для повышения производительности или долговечности, правильная установка шпилек имеет решающее значение для надежной работы клапанного механизма. В этом эпизоде вы увидите: Установку шпилек головки блока цилиндров. Настройку шпилек коромысел — модернизацию стандартных болтовых коромысел до коромысел с креплением на шпильках для повышения стабильности клапанного механизма. Рекомендации по подготовке к окончательной затяжке головки блока цилиндров и выравниванию толкателей. Подобные комбинации шпилек помогают обеспечить надежную фиксацию головок блока цилиндров при высоких оборотах и точность и долговечность системы коромысел — это особенно важно, если вы планируете использовать высокопроизводительный распредвал или распредвал с агрессивным профилем. Не пропустите вторую часть, если вы еще не видели наш обзор регулировки зазоров поршневых колец и сборки нижней части двигателя! 🔔 Подпишитесь и нажмите на колокольчик, чтобы получать уведомления о новых этапах сборки двигателя 351 Cleveland — от настройки клапанного механизма до тюнинга и окончательной сборки, а также обо всем остальном контенте. Спасибо за просмотр! Подписывайтесь на меня в Instagram @barkleybuilt #Ford351Cleveland #EngineBuild #HeadStuds #RockerStuds #DIYMechanic #Valvetrain