Скачать с ютуб видео vespa TUNING: why u need a FAST FLOW fuel 4 vespa (pnp) tuning #1/2 / FMPguides

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: vespa TUNING: why u need a FAST FLOW fuel 4 vespa (pnp) tuning #1/2 / FMPguides в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно vespa TUNING: why u need a FAST FLOW fuel 4 vespa (pnp) tuning #1/2 / FMPguides или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон vespa TUNING: why u need a FAST FLOW fuel 4 vespa (pnp) tuning #1/2 / FMPguides в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

vespa TUNING: why u need a FAST FLOW fuel 4 vespa (pnp) tuning #1/2 / FMPguides

REALLY BAD LOW FLOW at an original, just look at it. in this case its: original tap vs fuel tap sip v2 original vespa power is very! low(125ccm 3-5hp, 200 9ph) as soon as u tune ur vespa, even only with 177ccm plug and play you need to exchange the fuel tap, as u triple the power of the engine, it of course will need more fuel. invest this additional 20,- buck to be on the safe side, this means haveing for sure enough/toomuch fuel. otherwise u cant set the carb right esp. in low reserve there is a danger of seizing the cylinder which one? the new sip v2 is highly recommended it has 25% more flow thatn sip v1 and bgm/ogm tap.

Comments