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Im Jahr 1977 erhielt die niedersächsische Stadt Braunschweig zwölf neue Straßenbahnen des Herstellers LHB, welche in Düwag-Lizenz gebaut wurden und im Wesentlichen dem Düwag GT6 "Typ Mannheim" entsprachen. Außerdem wurden ebenso viele passende Beiwagen geliefert. 1981 folgten weitere 15 Trieb- und 14 Beiwagen, die sich unter anderem durch den kantigen Wagenkasten deutlich von den zuvor gelieferten Zügen unterschieden und als "Typ Braunschweig" bezeichnet wurden. Durch die Lieferung neuer Niederflurwagen der Bauart "Solaris Tramino" wurden bereits viele dieser Altwagen abgestellt. Mit der Auslieferung der zweiten Lieferserie ist die Verabschiedung der letzten Hochflurzüge aus dem Linienverkehr geplant. In diesem Video sind die "77er" und "81er" im Braunschweiger Straßenbahnnetz zu sehen. Neben den planmäßigen Umläufen auf den Linien 1 und 3 konnte auch ein "Mannheimer" ohne Beiwagen auf der Linie 5 angetroffen werden. Auch die Düwag-Beiwagen vom Baujahr 1974, welche nun von modernen Niederflurwagen gezogen werden, sind im Video zu sehen.