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CIVIL3D TRAZADO DE LINEA DE CEROS. EL ARCHIVO; https://www.dropbox.com/s/e7wl9u6c46d... Sin exceder la Pendiente Media Máxima del corredor de ruta (PMmáx) asociada a la Velocidad de Diseño preliminar asignada a cada tramo homogéneo, se debe trazar la línea de ceros entre los puntos secundarios de control considerados como fronteras entre tramos homogéneos. La Pendiente Media Máxima del corredor de ruta (PMmáx) en un determinado Tramo Homogéneo debe ser menor que la pendiente máxima permitida para una tangente vertical incluida en dicho Tramo Homogéneo. El valor de la Pendiente Media Máxima del corredor de ruta (PMmáx) en ningún caso puede ser superior a siete por ciento (7%). Si la pendiente media del corredor es menor que la máxima permitida para una tangente vertical es poco probable que, al momento de realizar el diseño en perfil del eje de la carretera, se presenten dificultades para cumplir la especificación de pendiente máxima de una tangente vertical. El requisito que establece que la pendiente media del corredor de ruta no debe superar siete por ciento (7%) tiene sentido fundamentalmente en el caso del proyecto de una carretera Terciaria. En estas carreteras, por su categoría, se permiten pendientes fuertes, las que se pueden diseñar sin objeción mientras la vía sea Terciaria. Si con el paso de los años es necesario mejorar sus especificaciones geométricas, será posible ensanchar la corona y ampliar el Radio de las curvas, pero no disminuir la pendiente ya que una variante con pendientes menores difícilmente volvería a empalmar más adelante con la carretera existente. }Es claro que en un principio se requiere mayor longitud para superar iguales desniveles, pero esta situación se verá compensada cuando al momento del mejoramiento de la carretera no sea inexorable el abandono del corredor, con todo el desarrollo social y económico logrado durante el transcurso del tiempo.