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Quando l’inverno si fa rigido, arrivare in cantiere e iniziare il turno di lavoro sedendosi nella cabina di una macchina già calda è molto più che una questione di comfort: mettere in moto il motore in un istante, trovare tutti i circuiti idraulici pronti a funzionare e il parabrezza già pulito significa potersi mettere immediatamente all’opera eliminando i tempi morti. Nell’ambito delle costruzioni, i riscaldatori ad acqua Hydronic sono la soluzione più diffusa: installati sul circuito di raffreddamento del motore permettono, oltre che di preriscaldare la cabina attraverso le bocchette dell’impianto di climatizzazione, di portare in temperatura anche il gruppo propulsore, garantendo partenze facili a qualunque temperatura e una minore usura delle parti meccaniche. I riscaldatori ad aria Airtronic sono la soluzione più facile: di semplice installazione anche in aftermarket, rappresentano la risposta perfetta al problema del riscaldamento cabina ogni qual volta esigenze tecniche o economiche sconsiglino di portare l’acqua di raffreddamento del motore agli scambiatori di calore in cabina.