У нас вы можете посмотреть бесплатно TAMPANG MIRIP 250 CC, TENAGA MASIH PALING GEDE, KTM DUKE 200 versi 2022 l Otomotif TV или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
KTM Duke 200 2021 yang punya tampang total baru, dibekali mesin dengan spek terbaru, salah satu yang beda adalah standar emisinya yang lebih tinggi, mengikuti standar BS-VI seperti yang berlaku di India. Naiknya standar emisi ini ternyata pengaruh pada tenaga dan torsinya, jadi lebih kecil yang tentunya agar lebih ramah lingkungan. Klaim dari KTM, Duke 200 versi lama tenaga maksimal 19 kW atau 25,5 dk di putaran mesin 10.000 rpm dan torsi 19,5 Nm di 8.000 rpm. Sementara Duke 200 2021 dengan emisi gas buang BS-VI tenaga turun jadi 18,3 kW atau 24,5 dk di 10.000 rpm dan torsi 19,3 Nm di 8.000 rpm. Lalu berapa sih tenaga dan torsi kalau diukur di roda pakai dynamometer alias dilakukan dynotest? Untuk mengetahuinya, yuk simak langsung di video kali ini. You can visit our official website: http://otomotifnet.com/ Follow our social media: Facebook: / otomotif.fan. . Instagram: / Instagram: / otomotifwee. . GridOto & Otomotif Network on Youtube Channel : GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor OTOMOTIF GROUP Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4 Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2, Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270 Email: otomotif@gridnetwok.id