メキシコビートル再インジェクション化計画 скачать в хорошем качестве

メキシコビートル再インジェクション化計画

DIYじゃ無いので結果報告みたいな動画です（レースで知り合った某レース屋さんにてチューニングしました）。 メキシコ製高年式空冷ビートル（フォルクスワーゲンタイプワン）は車検時排ガス規制がかかります。 キャブ化した車両は燃調を激薄にして触媒工夫して通すのですが、誰でも簡単にできる作業ではないようです。 前の持ち主から引き続きこの車両を面倒見ていてくれたメカさんが引退されてしまうと、車検に通すことが出来なくなってしまいました。 というわけで車検に通る綺麗な排ガスをゲットします。 社外のインジェクションキット使うのが楽だし安いのですが、ショップにスロットルとか色々落ちてたので、アイドル調整機能追加の必要性もあったのでオリジナルのシステム構築に挑戦。 これは車検の為に後退するのではなく、前進するチューニングなのである！！！ というわけで完成。 巡航中に時々燃調が狂うトラブルが発生しますが、それ以外は普通に乗れていて気に入っています。 何より半屋内でエンジンかけても臭くない！ 綺麗な排気ガスって素敵です。 00:00 イントロ 00:16 この車両における問題の経緯 02:13 奥多摩湖 02:57 この問題をどうするか 03:54 ノーマルインジェクションに戻すことができそうにない 04:37 カスタムパーツならいくらでもある 05:01 悪い奴の囁きで色々と狂ってしまった 05:52 普通のキットにしておけばよかったのに、余計なことを… 06:23 ライダースカフェ、多摩里場 06:52 責任転嫁をしてみる 07:20 計画実行、そして最初からつまづく 08:35 合法化には触媒が必要不可欠 08:57 トラブルは起きるだろうから、その時に参考になるよう空燃費計装着 09:30 車検にほぼそのまま通る車両に 09:38 道の駅小菅 10:12 中古部品で安く上げるつもりが、ワンオフ加工のオンパレードで費用爆上げ 10:41 おすすめはしませんよ 11:11 既にトラブルは発生（空燃費が一瞬狂う） 11:37 乗り味について 12:00 結論