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[모트라인] 올드카 복원 2002 아우디 RS6 12편 최종화(고성능 똥차 고쳐서 후리기)

2017년 9월 5일날 첫 업로드 되었던 똥고후가 오늘로 시즌종료됩니다 재미있게 봐주신 시청자여러분 감사합니다 더 좋은 모습으로 시즌2가 방송될 수 있게 노력하겠습니다. ---- 안녕하세요. 좋은 주말 보내셨나요? 지난 주말 rs6 시즌 마지막 편을 부득이하게 갑작스럽게 내리고, 오늘 추가영상과 함께 재 업로드 하게되었습니다. 많은 분들이 지적해 주셨던 스톨츠 브레이크와 관련된 내용인데요, 지적해주셨던 내용처럼, 현재 rs6 에 장착되어 있는 브레이크 시스템은 완벽하게 스트릿, 일반 공도 주행용 무소음 브레이크 시스템입니다. 국내에서 브레이크를 생산하는 업체로서는 정말 몇 안되는 튜닝브레이크 인증까지 받은 제품이구요. 저도 마찬가지지만, 에픽 노사장님께서도 리뷰에서 브레이크 성능이 만족스럽다는 의견을 주셨습니다. 하지만, 마지막편에서 저희가 서킷 주행 시 차량을 굉장히 가혹하게 밀어붙였고, 그런 상황에서 당연히 나올 수 밖에 없는 스트릿용 브레이크패드의 한계가. 마치 스톨츠 브레이크 시스템 전체의 문제인 것처럼 잘못 전달된 부분이 있었습니다. 저희 모트라인의 원칙대로. 아무리 좋은 시스템이라도 서킷에서 이렇게 한계를 만나면, 급격한 성능의 저하를 불러올 수 있다고 솔직하게 보여드리고자 했는데, 충분한 부연설명 없이 영상이 방영되어 오해를 불러일으키도록 방치한 저희의 실수 입니다. 모트라인은 튜닝시장 불모지인 한국시장에서, 당당하게 좋은 제품들을 만들어내고 있는 스톨츠를 응원해왔고, 앞으로도 응원하겠습니다. 지난 영상에서 오해를 드려 시청자 분들께 진심으로 사과드리고, 2월 초 rs6 타이어와 브레이크패드를 업그레이드 한 상태에서의 타임어택 영상을 보너스영상으로 제작하도록 하겠습니다. 감사합니다. 모트라인 윤성로 드림. ps. 급요일에 영상이 갑작스럽게 내려간 후 별도의 공지가 바로 올라가지 못한 점, 진심으로 사과드립니다. rs6에 장착된 스톨츠 브레이크는 저희가 직접 결제하고 구매한 제품입니다.

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