У нас вы можете посмотреть бесплатно KIA EV3 kontra MINI Aceman - zasięg czy wygląd? TAK! (PL) - porównanie i test или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
KIA EV3 czy MINI Acemen? Który z tych samochodów elektrycznych jest lepszy? KIA EV3 to kompaktowy elektryczny hatchback, nawet jeśli w prezentacji produktowej KIA nazywa ten model SUVem. Z kolei MINI Aceman to w gruncie rzeczy elektryczna wersja 5-drzwiowego hatchbacka, który po pierwsze teraz nazywa się Cooper, a po drugie MINI twierdzi, że to też mały crossover, którego elektryczny napęd otworzył przed projektantami nowe możliwości. W zależności od konfiguracji samochody te mogą mieć podobną cenę, podobny zasięg, podobne osiągi. Czy technologia i design Kii bronią się w zestawieniu z marką premium, jaką jest MINI? ↔ KIA EV3 wymiary: ✔ długość: 4300 mm ✔ szerokość: 1850 mm ✔ wysokość: 1565 mm ✔ rozstaw osi: 2680 mm ✔ bagażnik: 460-1251 L (+25 L frunk) 💲 KIA EV3 cena od: 166 900 pln 💲 KIA EV3 Business Line cena wersji testowej: 219 900 pln ↔ MINI Aceman wymiary: ✔ długość: 4079 mm ✔ szerokość: 1754 mm ✔ wysokość: 1514 mm ✔ rozstaw osi: 2606 mm ✔ bagażnik: 300-1005 L 💲 MINI Aceman E cena od: 161 500 pln 💲 MINI Aceman SE JCW cena wersji testowej: 232 000 pln 🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: https://bit.ly/SubMarekDrives 💥 Możesz mnie śledzić na: https://www.wieruszewski.com / marekdrives / mwieruszewski / marek_drives 📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał - https://bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: http://bit.ly/DajNamSuba 🚙 Obejrzyj też: BMW iX1 • BMW iX1 - elektryk zamiast diesla? (PL) - ... Cupra Born • Cupra Born 58 kWh e-Boost - Tożsamość Volk... Hyundai Kona Electric • Hyundai Kona Electric - jazda po polsku (P... Jeep Avenger • Jeep Avenger - polski samochód elektryczny... KIAEV3 • KIA EV3 81 kWh - prawdziwy zasięg w zimie ... KIA e-Niro • KIA e-Niro - jaki naprawdę ma zasięg? (PL)... KIA e-Soul • KIA e-Soul (na chłodno) - wolniej jest szy... KIA Niro EV • KIA Niro EV 2023 - tak samo, ale lepiej? (... Mazda MX-30 • Mazda MX-30 EV - pokaż kotku co masz w śro... MINI Aceman • MINI Aceman SE - zmarnowana szansa (PL) - ... MINI Cooper SE • MINI Cooper SE J01 - dobre, bo chińskie (P... Renault Megane E-Tech • Renault Megane E-Tech EV60 - da się? (PL) ... Tesla Model Y • Wynająłem Teslę Model Y na miesiąc, żebyśc... Subaru Solterra • Subaru Solterra - udawajmy, że nie istniej... Volkswagen ID. 3 • Volkswagen ID. 3 Pro S 2023 (FL) - co się ... Volvo EX30 • Volvo EX30 - jak wygląda TANIE Volvo? (PL)... #MarekDrives #KIAEV3 #MINIAceman 📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik. 💲Transparentność: 💲 Testy na kanale Marek Drives są niezależne i powstają w oparciu o osobiste doświadczenia z samochodami z flot prasowych oficjalnych importerów marek. Producenci i/lub importerzy nie mają wpływu na treść testów oraz nie mają wglądu w test przed premierą na kanale YT/MarekDrives. Producenci i/lub importerzy samochodów nie płacą mi za produkcję testów. Jedynymi sponsorami jesteście Wy - widzowie, Wspierający Kanał oraz raz na jakiś czas sponsorzy niezwiązani z producentami samochodów, w którym to przypadku taka współpraca jest zawsze wyraźnie zaznaczona. Rozdziały: 0:00 wprowadzenie 1:42 design, wymiary 3:11 frunk 3:58 KIA bagażnik 4:58 MINI bagażnik 6:00 KIA kanapa 6:49 MINI kanapa 8:13 KIA kokpit 9:39 MINI kokpit 10:57 KIA wrażenia z jazdy 13:05 MINI wrażenia z jazdy 15:55 KIA ceny 16:14 MINI ceny 16:31 podsumowanie