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[AI로 영상을 요약한 내용입니다] 💡내용 요약 오늘은 한국 조선업이 어떻게 세계 LNG 운반선 시장을 장악하게 됐는지 그 과정을 짚어봤다. LNG는 영하 163도의 극저온을 유지해야 해서, 처음엔 미국과 일본도 시행착오가 많았다. 그런데 한국은 과감하게 멤브레인 탱크 기술을 채택하며 판을 뒤집었다. 1980년대 정부와 가스공사가 ‘국산 발주’를 밀어붙인 게 결정적이었다. 준비가 덜 된 상태였지만, 그 도전으로 1000억 달러가 넘는 시장을 따낸 발판이 마련됐다. 일본은 안정적인 협력 방식을 택했지만, 한국은 현대·대우·삼성 같은 조선소들이 치열하게 경쟁하며 기술 혁신을 이끌었다. 외환위기 때는 원가 절감 전략과 환율 효과를 등에 업고 일본을 완전히 제쳤다. 이후 한국은 대형화, 엔진 전환, 듀얼 퓨얼·전기 추진 같은 연속 혁신으로 시장 판도를 주도했다. 결국 한국 조선업은 ‘도전과 경쟁, 혁신’ 세 가지 무기로 LNG 운반선 분야 세계 1위 자리를 지켜내고 있다. 📌핵심 주제 LNG 운반선의 기술적 난제와 발전 과정 한국 정부와 기업의 전략적 결단 한국 조선업의 경쟁 문화 계속된 원가 혁신과 국제 시장 공략 시장 지배력 확대 👉언더스탠딩 문의: [email protected] 👉글로 읽는 "언더스탠딩 텍스트". https://contents.premium.naver.com/ba... 👉언더스탠딩 멤버십 가입 / @understanding.