Правда о парашютах для дрэг-рейсинга скачать в хорошем качестве

Правда о парашютах для дрэг-рейсинга

Вы когда-нибудь задумывались, действительно ли парашюты для дрэг-рейсинга останавливают дрэгстеры на скорости более 300 миль/ч? Ответ может вас удивить. В этом подробном обзоре мы развенчиваем главный миф о дрэг-рейсинге и раскрываем настоящую историю инженеров, стоящих за этими спасательными устройствами — от их создания в 1958 году военными Эйбом Карсоном и Джимом Дейстом до современных специализированных систем безопасности. Большинство людей думают, что парашюты останавливают дрэгстеры Top Fuel. Это не так. Их действие на самом деле гораздо интереснее — и понимание физики меняет всё. Мы расскажем вам о жестоком ударе, который оторвал сетчатку глаза Джо Амато, об эволюции опасной военной техники к сложным системам из нейлона рипстоп и о том, почему современным водителям нужны два парашюта на скорости более 200 миль/ч. Вы узнаете, почему 14-летний Джим Данн наполнял парашюты резинками, как момент раскрытия парашюта может иметь решающее значение для жизни или смерти, и о том, что на самом деле приводит к полной остановке дрэгстера на скорости 330 миль/ч. Это не просто очередное видео о дрэг-рейсинге — это нерассказанная история инженерных инноваций, движимых необходимостью. Независимо от того, фанат ли вы техники, фанат гонок или просто увлечены экстремальными автомобильными технологиями, вы уже никогда не будете смотреть на дрэг-рейсинг прежними глазами. → Подпишитесь, чтобы узнавать больше подробностей об истории гонок и разборах автомобильной техники! Теги: парашюты для дрэг-рейсинга, тормозная система для дрэг-рейсинга Top Fuel, оборудование для обеспечения безопасности дрэг-рейсинга, принцип работы парашютов для дрэг-рейсинга, требования NHRA к парашютам, тормозная сила дрэг-рейсинга, раскрытие гоночных парашютов, история дрэг-рейсинга Эйба Карсона, инженер-парашютист Джим Дейст, травма сетчатки глаза Джо Амато, эволюция безопасности дрэг-рейсинга, военные парашюты в гонках, двухпарашютные системы, гонки с карбон-керамическими тормозами, парашют из нейлона рипстоп, развенчание мифов о дрэг-рейсинге, остановка дрэг-стера на скорости 300 миль/ч (480 км/ч), эра дрэг-рейсинга Slingshot, инновации в области безопасности гонок, технологии винтажного дрэг-рейсинга, правила безопасности IHRA, объяснение автомобильной инженерии, технологии экстремального автоспорта, документальный фильм об истории дрэг-рейсинга, объяснение физики гонок Хештеги: #DragRacing #TopFuel #АвтомобильнаяИнженерия #БезопасностьГонок #NHRA #ИсторияДрэг-рейсинга #ОбъяснениеИнженерии #ВинтажныеГонки #Автоспорт #ТехнологииПарашютов