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Willkommen zurück beim Jaguar E-Type Projekt von Jean-Pierre (JP Performance GmbH). In dieser Episode geht es um eine Arbeit, die extrem anspruchsvoll und herausfordernd ist – und die später am fertigen Auto fast niemand mehr zu Gesicht bekommt. Die Rede ist vom Bau der hinteren inneren Kotflügel. Mit kaum vorhandenen Referenzen musste ich mich nur mit Augenmaß, Gefühl und einem klaren Kopf durchbeißen, um die Kanten sauber herauszuarbeiten. Sichtbar bleibt am Ende nur die äußere Radlaufkante – und trotzdem steckt hier eine Menge Herzblut, Präzision und Nerven drin. Doch damit nicht genug: Wir haben in dieser Folge auch das neue Design des Jaguar E-Type endgültig festgelegt. Ein riesiger Schritt, denn hier entscheidet sich die Linie für das ganze Fahrzeug. Und als Vorbereitung auf das nächste Kapitel habe ich die Schablonen für die Außenhaut und die sichtbaren Seitenwände gezogen. Damit ist alles bereit, um schon bald mit den Hauptblecharbeiten zu starten. 👉 Ob ich das schwierigste Teil wirklich gemeistert habe, seht ihr in dieser Folge! Und ein kleiner Ausblick: In der nächsten Episode kommt Zoki von Speed Engineering vorbei – wir vergleichen gemeinsam die Radläufe, und dann geht es endlich richtig in die Vollen! Lerne Metall und Blechbearbeitung in der M13 Academy: https://meister-megerle.com/en/collec... So schweißt ein Profi: CuSi & MIG erklärt von Haba Hähnle: • So schweißt ein Profi: CuSi & MIG erklärt ... ––– Meister Megerle https://www.meister-megerle.com / meistermegerle –––––––––––––––––––––––––––––– #DIY #MeisterMegerle #tutorial Welcome to Meister Megerle - Metalworks Kustoms 'n' Arts - Made with passion. I take you on a journey with no destination. You will see craftsmanship done with creativity and passion. Metalworking, widening slammed cars, building cool bikes, show you some tricks to build stuff on your own and a lot of different kustom works and creative arts. Moments of a hard-working craftsman's life and creating stuff that keeps you young at heart.