• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Das schwierigste Teil am Jaguar E-Type Projekt, unsichtbare Arbeit – riesiger Aufwand! скачать в хорошем качестве

Das schwierigste Teil am Jaguar E-Type Projekt, unsichtbare Arbeit – riesiger Aufwand! 6 месяцев назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Das schwierigste Teil am Jaguar E-Type Projekt, unsichtbare Arbeit – riesiger Aufwand!
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Das schwierigste Teil am Jaguar E-Type Projekt, unsichtbare Arbeit – riesiger Aufwand! в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Das schwierigste Teil am Jaguar E-Type Projekt, unsichtbare Arbeit – riesiger Aufwand! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Das schwierigste Teil am Jaguar E-Type Projekt, unsichtbare Arbeit – riesiger Aufwand! в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Das schwierigste Teil am Jaguar E-Type Projekt, unsichtbare Arbeit – riesiger Aufwand!

Willkommen zurück beim Jaguar E-Type Projekt von Jean-Pierre (JP Performance GmbH). In dieser Episode geht es um eine Arbeit, die extrem anspruchsvoll und herausfordernd ist – und die später am fertigen Auto fast niemand mehr zu Gesicht bekommt. Die Rede ist vom Bau der hinteren inneren Kotflügel. Mit kaum vorhandenen Referenzen musste ich mich nur mit Augenmaß, Gefühl und einem klaren Kopf durchbeißen, um die Kanten sauber herauszuarbeiten. Sichtbar bleibt am Ende nur die äußere Radlaufkante – und trotzdem steckt hier eine Menge Herzblut, Präzision und Nerven drin. Doch damit nicht genug: Wir haben in dieser Folge auch das neue Design des Jaguar E-Type endgültig festgelegt. Ein riesiger Schritt, denn hier entscheidet sich die Linie für das ganze Fahrzeug. Und als Vorbereitung auf das nächste Kapitel habe ich die Schablonen für die Außenhaut und die sichtbaren Seitenwände gezogen. Damit ist alles bereit, um schon bald mit den Hauptblecharbeiten zu starten. 👉 Ob ich das schwierigste Teil wirklich gemeistert habe, seht ihr in dieser Folge! Und ein kleiner Ausblick: In der nächsten Episode kommt Zoki von Speed Engineering vorbei – wir vergleichen gemeinsam die Radläufe, und dann geht es endlich richtig in die Vollen! Lerne Metall und Blechbearbeitung in der M13 Academy: https://meister-megerle.com/en/collec... So schweißt ein Profi: CuSi & MIG erklärt von Haba Hähnle:    • So schweißt ein Profi: CuSi & MIG erklärt ...   ––– Meister Megerle https://www.meister-megerle.com   / meistermegerle   –––––––––––––––––––––––––––––– #DIY #MeisterMegerle #tutorial Welcome to Meister Megerle - Metalworks Kustoms 'n' Arts - Made with passion. I take you on a journey with no destination. You will see craftsmanship done with creativity and passion. Metalworking, widening slammed cars, building cool bikes, show you some tricks to build stuff on your own and a lot of different kustom works and creative arts. Moments of a hard-working craftsman's life and creating stuff that keeps you young at heart.

Comments
  • Finale Zerstörung von JP’s Jaguar?! Karosse jetzt am Ende – oder beginnt hier die große Verwandlung? 5 месяцев назад
    Finale Zerstörung von JP’s Jaguar?! Karosse jetzt am Ende – oder beginnt hier die große Verwandlung?
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • Jaguar E-Type Widebody für JP Performance | Bau der Seitenteile startet + Zoki 3D-Scan 6 месяцев назад
    Jaguar E-Type Widebody für JP Performance | Bau der Seitenteile startet + Zoki 3D-Scan
    Опубликовано: 6 месяцев назад
  • ПОДЪЁМНИК, который ПЕРЕВЕРНЁТ твою тачку! Сварила ОПРОКИДЫВАТЕЛЬ для гаража! 3 месяца назад
    ПОДЪЁМНИК, который ПЕРЕВЕРНЁТ твою тачку! Сварила ОПРОКИДЫВАТЕЛЬ для гаража!
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • Jaguar E-Type Custom Build - Kapitel 1 FINALE | Deadline-Stress + Abgabe bei JP Performance 4 месяца назад
    Jaguar E-Type Custom Build - Kapitel 1 FINALE | Deadline-Stress + Abgabe bei JP Performance
    Опубликовано: 4 месяца назад
  • 15 СТАРЫХ Внедорожников Которые Крепче Камня 3 дня назад
    15 СТАРЫХ Внедорожников Которые Крепче Камня
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Ракетный удар США по россиянам? / Взрывы в столице 19 часов назад
    Ракетный удар США по россиянам? / Взрывы в столице
    Опубликовано: 19 часов назад
  • Oldtimer: Wie man Karosserieteile baut | SWR Handwerkskunst 2 года назад
    Oldtimer: Wie man Karosserieteile baut | SWR Handwerkskunst
    Опубликовано: 2 года назад
  • Я СДЕЛАЛ ИМПУЛЬСНЫЙ ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ В ГАРАЖЕ. ОН РЕАЛЬНО ЗАРАБОТАЛ. 3 недели назад
    Я СДЕЛАЛ ИМПУЛЬСНЫЙ ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ В ГАРАЖЕ. ОН РЕАЛЬНО ЗАРАБОТАЛ.
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Гелик 2JZ + 3 ТУРБИНЫ – ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД | 2 серия 10 часов назад
    Гелик 2JZ + 3 ТУРБИНЫ – ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД | 2 серия
    Опубликовано: 10 часов назад
  • Суперкары ISDERA: Философия Скорости и Страсти Эберхарда Шульца 1 день назад
    Суперкары ISDERA: Философия Скорости и Страсти Эберхарда Шульца
    Опубликовано: 1 день назад
  • Eine falsche Linie und es ist kein E-Type mehr! Chaos, Wut und das schwerste Design meiner Karriere 2 месяца назад
    Eine falsche Linie und es ist kein E-Type mehr! Chaos, Wut und das schwerste Design meiner Karriere
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Junkyard Mercedes to a Wild LS3 Swapped Benz in One Episode! - 6.2L 280se Benz 8 месяцев назад
    Junkyard Mercedes to a Wild LS3 Swapped Benz in One Episode! - 6.2L 280se Benz
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • JP Performance - Unser erster Dach Chop! | Jaguar E-Type 5 месяцев назад
    JP Performance - Unser erster Dach Chop! | Jaguar E-Type
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • МОЖНО ЛИ ОБДЕЛАТЬСЯ ОТ ЗВУКА? 2 дня назад
    МОЖНО ЛИ ОБДЕЛАТЬСЯ ОТ ЗВУКА?
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Много лет искал этот станок! Так ли он хорош? 3 дня назад
    Много лет искал этот станок! Так ли он хорош?
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Застрял в гололед на летней резине | Водитель в Японии 3 дня назад
    Застрял в гололед на летней резине | Водитель в Японии
    Опубликовано: 3 дня назад
  • НАХОДКИ НА МЕТАЛЛОЛОМЕ # 715 ,Я в шоке 2 дня назад
    НАХОДКИ НА МЕТАЛЛОЛОМЕ # 715 ,Я в шоке
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Suzuki Jimny - мини Гелик или Нива на максималках. Купил в Дубае автовоз доутильных полторашек. 2 дня назад
    Suzuki Jimny - мини Гелик или Нива на максималках. Купил в Дубае автовоз доутильных полторашек.
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Fotos sind das eine… doch wie reagiert Jean-Pierre live auf seinen Jaguar E-Type Umbau | Episode 5 5 месяцев назад
    Fotos sind das eine… doch wie reagiert Jean-Pierre live auf seinen Jaguar E-Type Umbau | Episode 5
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • SECRET Handmade Process of Watanabe Wheels, 2 Year Wait - FIRST LOOK INSIDE |Capturing Car Culture 6 месяцев назад
    SECRET Handmade Process of Watanabe Wheels, 2 Year Wait - FIRST LOOK INSIDE |Capturing Car Culture
    Опубликовано: 6 месяцев назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5