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Spia del Fap lampeggia cosa fare ? come forzare la rigenerazione manualmente

Spia del Fap su auto diesel che lampeggia cosa fare ? come forzare la rigenerazione manualmente se hai problemi con il fap e la tua auto diesel Le auto diesel con il FAP sono auto che hanno bisogno di fare strada non sono adatte a chi fa brevi tratti, o gira solo in città purtroppo cè poca informazione su questo, perché altrimenti il FAP si intasa più facilmente in confronto a chi percorre strade statali o magari autostrada. La rigenerazione avviene ogni 405 100 km circa in base alla quantità di particolato presente nel filtro Quando avviene in alcune auto si accende una spia e in altre come ad esempio la mia non si accende nulla in altre ancora ad esempio come le auto con motore Multijet si accende lampeggiando attenzione lampeggiando non in maniera fissa la spia delle candelette l’auto va indepotenziamento sembra ingolfata giusto per capirci cosa dovete fare in questo caso se avete l’impressione o l’intuizione che il FAP sia intasato provate questo procedimento andate su una strada libera una strada statale o magari in autostrada e dovete percorrere almeno 10 o 15 km a una velocità costante dai 75 km / h agli 80 km / h EI giri del motore devono stare tra i 2000 e 3000 giri consiglio È quello di cambiare l’olio ogni 10 000 km non ascoltate le case costruttrici perché potreste trovare più olio per via della cerina in poche parole l’olio e meno efficace e quindi è meglio cambiarlo ed è meglio utilizzare quello della casa madre