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Bridgestone ha lanciato il suo nuovo pneumatico sportivo premium, il BATTLAX RACING STREET RS12, che incarna il concetto “From Circuit to Street”, dalla pista alla strada. A differenza da quanto avvenuto con il precedente RS11, che portava le conoscenze sui pneumatici stadali in un prodotto che si adattasse anche alla pista, nel caso dell'RS12, il concetto si è invertito. L'obiettivo è ambizioso: offrire il massimo delle prestazioni su asciutto all'interno della gamma omologata BATTLAX, grazie dall'integrazione di tecnologie derivate direttamente dal mondo racing, in particolare dalle gare di endurance, dove Bridgestone è protagonista (vincitrice di numerosi campionati mondiali e delle ultime diciotto 8 ORE di Suzuka). In queste competizioni è importante la prestazione assoluta in termini di tempo sul giro, ma soprattutto la costanza di rendimento. Da questo punto di vista il costruttore giapponese è un punto di riferimento. Questo risultato non è casuale, ma è frutto dell'integrazione diretta di tecnologie derivate dai pneumatici racing. La mescola, cuore della prestazione, proviene direttamente dalle esperienze in gara, garantendo grip e costanza. La bimescola adottata per entrambi i pneumatici, anteriore e posteriore, prevede una spalla con mescola racing, e una striscia centrale ad altissime prestazioni. L'uniformità di cosnsumo nella zona di contatto delle due mescole è stato uno dei punti su cui i tecnici hanno lavorato in maniera specifica. Sul fronte della struttura, l'RS12 adotta soluzioni da competizione: in particolare sul pneumatico anteriore, è stata introdotta per la prima volta su un modello commerciale la tecnologia “HE-MS BELT”, collaudata nei circuiti internazionali. Questa cintura flessibile, con un avvolgimento della spirale metallica specifica, lavora per uniformare la pressione di contatto, migliorando ulteriormente l'aderenza in condizioni estreme. Il battistrada stesso è stato riprogettato per contribuire attivamente alle prestazioni: le scanalature ottimizzate aumentano la rigidità e massimizzano l'area di contatto in curva, abbassando al limite legale del 4%, il rapporto vuoti-pieno sulla superficie del pneumatico. Tutto ciò si traduce, secondo Bridgestone, in una notevole riduzione del tempo sul giro rispetto al modello precedente RS11 (circa il 10%), e nella capacità di mantenere prestazioni elevate anche dopo sessioni prolungate in pista. L'RS12 promette così di offrire a tutti i motociclisti sicurezza, fiducia e puro divertimento, sia che si tratti di affrontare i passi di montagna che di spingere al limite in circuito. Il debutto sul mercato europeo è previsto per gennaio 2026. Il secondo protagonista della presentazione sul Chang International Circuit è il RACING BATTLAX V03, il nuovo pneumatico premium destinato esclusivamente alla pista. Previsto per il 2026 sul mercato europeo, il V03 è l'ultima evoluzione dello slick di punta, progettato per offrire il massimo livello di prestazioni a piloti professionisti e amatoriali. Frutto degli anni di successi nel motorsport, inclusi cinque titoli consecutivi nel FIM Endurance World Championship, il V03 è il culmine della tecnologia sviluppata da Bridgestone in pista. Il nuovo pneumatico vanta mescole di nuova concezione e un profilo completamente ridisegnato sia per l'anteriore che per il posteriore, il che si traduce in un significativo aumento dell'area di contatto. Grazie a queste innovazioni, il V03 riduce i tempi sul giro dell'1,3% rispetto al suo predecessore (RACING BATTLAX V02), mantenendo al contempo la tipica costanza di grip anche dopo molti giri. La novità più rilevante è l'introduzione della specifica mescola “SPRINT”, il primo pneumatico Bridgestone dedicato a massimizzare le prestazioni nelle gare brevi. Concentrandosi sul peak grip, il V03 SPRINT raggiunge una riduzione ancora maggiore, pari all'1,9% dei tempi sul giro rispetto al V02 SOFT. Questa variante è ottimale per i piloti che cercano la massima prestazione assoluta su brevi distanze. Acquista il nostro abbigliamento: https://link.moto.it/3TP0A5j Cerca la tua moto usata: https://www.moto.it/moto-usate IG: / motoit FB: / moto.it Telegram: https://t.me/+SI91PIKXQSLJtnRw