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🎙️ L’Aspirato non è morto: dà ancora emozioni Nel terzo atto del nostro Retro 23 con Danny Lazzarin, si parla di un’auto che non ha mai avuto vita facile: Audi R8 V8, cambio manuale. Una di quelle macchine che, a leggerla sulla carta, molti hanno frettolosamente bollato come “polmone”. Ma la carta, si sa, non trasmette le emozioni. In questo episodio parliamo di cosa significa davvero guidare un aspirato, e non solo usarlo. Perché un V8 che urla a 8.000 giri va saputo tenere su, va capito, va ascoltato. Non ti prende a calci come un turbo moderno, ma se lo rispetti… ti riempie l’anima. 🎯 Danny ci spiega perché l’R8 non solo non è un polmone, ma è forse una delle supercar più fraintese di sempre. 🛠 Si parla di paragoni con la sorella Gallardo, simile nel sangue, ma molto più esosa in tutto. 💰 Si toccano i costi di gestione, le difficoltà nella manutenzione, e tutto quello che rende l’R8 una supercar concreta, per chi vuole emozione senza dover vendere un rene. E poi il pezzo forte: il cambio manuale. Non come moda da reel nostalgici, ma come scelta consapevole, per chi vuole sentire il momento in cui il piede e la mano decidono il destino di un’auto. Qui si, che ha MOLTO senso. Perché oggi tutti parlano di emozioni, ma pochi sanno ancora guidarle davvero. 🛑 Mettete in pausa la corsa allo 0-100. 📼 Premete play e godetevi un’auto che non si misura in decimi, ma in battiti. 📺 Il Brionvega ci propone: 🎥 The Original Audi R8 Is a Modern Supercar Bargain (@DougDeMuro) • The Original Audi R8 Is a Modern Supercar ... 🎥 Audi R8 V10 or V8? Are 2 Extra Cylinders Worth it? (@lifewithsonduren) • Audi R8 V10 or V8? Are 2 Extra Cylinders W... IG: / ilretronebbia ☎️ per mandarci un vocale su WhatsApp o Telegram +39 351 4982928