【完成間近！東武野田線 60000系 61505F(元61605F) 5両 館林津覇 本線横留置！】5両化で抜いた中間車「ドア横の緑帯」撤去！80000系と同等に！サハ64607→サハ83554改番！ скачать в хорошем качестве

【完成間近！東武野田線 60000系 61505F(元61605F) 5両 館林津覇 本線横留置！】5両化で抜いた中間車「ドア横の緑帯」撤去！80000系と同等に！サハ64607→サハ83554改番！

2025年12月01日 2025年07月15日 5両化改造のため館林津覇へ入場した、東武野田線60000系 61605F 本日(2025年12月01日) 61505F 5両組成の状態で、館林津覇の本線横に留置されましたので、完成が近いと思われます。 一方、2025年09月12日 館林津覇へ入場した61607Fは、工場内で本格的に5両化工事を実施しています。 61607Fから抜き取った、中間車サハ64607は、サハ83554に改番されました。 また、60000系から5両化で抜いた中間車の「ドア横の緑帯」が、全4両 撤去された事を確認しました。 これで、80000系と80050系の外観は、ほぼ同等になることが決まりました。 80050系 運用開始時までには、緑帯の跡が目立たなくなるようにキレイに清掃すると思われます。 今年度、東武80050系 4編成×4両が甲種輸送予定です。 既に、その中間車は60000系から確保できたことになります。 今後、東武80050系 4両へ中間車をどのように組み込むのか気になるところです。 ◆中間車60000系→80050系改番履歴 ①サハ64602→サハ83551 ②サハ64603→サハ83552 ③サハ64605→サハ83553 ④サハ64607→サハ83554 今後、東武60000系 17編成(近車入場の61601Fを除く)の5両化改造は、2028年度末までに館林津覇で改造工事を実施すると考えています。 60000系から1両抜いた、サハ64600→サハ83550を組み込む80000系は、80050系になる予定です。 東武野田線(アーバンパークライン)では、2028年度末（2029年03月末）までに、80000系列 5両 25編成、60000系 5両 18編成に統一する予定で、今後４年間 ５両、６両が混在運用となります。 既存車両は、60000系 18編成 6両→5両化。 8000系 16編成、10030系 9編成 計25編成は、置換え（廃車）となる予定です。 ◆東武60000系 5両化改造 館林津覇(近畿車輛)履歴 　編成　　出場試運転　　 館林津覇入場　 館林津覇出場　 5両運用開始 ①61601F　2024年11月25日 2024年12月05日 2025年07月15日 2025年11月08日（61501F、8155*F中間車 近畿車輛改造） ②61602F　2025年03月18日 2025年03月19日 2025年09月22日 2025年11月09日（61502F、81551F中間車） ③61603F　2025年05月16日 2025年05月19日 2025年10月24日 2025年11月20日（61503F、81552F中間車） ④61605F　2025年07月15日 2025年07月16日 2025年**月**日 2025年**月**日（61505F、81553F中間車） ⑤61607F　2025年09月11日 2025年09月12日 2026年**月**日 2026年**月**日（61507F、81554F中間車） ⑥61604F　2025年11月28日 2025年12月01日 2026年**月**日 2026年**月**日（61504F、8155*F中間車） ◆東武60000系 フルカラーLED表示化 履歴 編成　 　デビュー　　　　工事期間 ①61611F　2024年10月05日　2024年10月04日～2024年10月04日（1日間） ②61618F　2024年10月18日　2024年10月17日～2024年10月17日（1日間） ③61501F　2025年11月08日　2024年11月25日出場試運転でフルカラー化→5両化 ④61502F　2025年11月09日　2025年03月18日出場試運転でフルカラー化→5両化 ⑤61503F　2025年11月20日　2025年05月16日出場試運転でフルカラー化→5両化 ⑥61605F　202*年**月**日　2025年07月15日出場試運転でフルカラー化→5両化改造中 ⑦61607F　202*年**月**日　2025年09月11日出場試運転でフルカラー化→5両化改造中 ⑧61604F　202*年**月**日　2025年11月28日出場試運転でフルカラー化→5両化改造中 ◆東武60000系 6両→5両 改番 【6両】クハ61600 モハ62600 モハ63600 サハ64600 モハ65600 クハ66600 【5両】クハ61500 モハ62500 モハ63500 サハ83550 モハ64500 クハ65500 ◆東武野田線（アーバンパークライン）5両編成運転のお知らせ 2025年02月06日発表 https://www.tobu.co.jp/news/4036/ ◆今後の野田線予想（2028年度末まで） ①東武野田線 80000系 全25編成 2M3T 　全25編成中18編成は、80050系でサハ64600をサハ83550として組込 ②東武野田線 60000系 全18編成 3M2T 　全18編成 サハ64600 1両抜き化 5両化 ③東武野田線 8000系 全16編成 全車廃車 　東武博物館動態保存車 8111Fは、野田線からは撤退後も車両は残す可能性あり ④東武野田線 10030系 全9編成 全車廃車 　リニューアル車は、本線に転属により、未リニューアル車を置換える可能性あり ⑤野田線ホーム監視装置等安全設備新設 　全線ホームドア（固定柵も含む）設置完了、ATO、TASC整備ワンマン化 ◆80000系、80050系 25編成投入予想 2024年度 5編成（確定） 2025年度 4編成（確定） 2026年度 6編成（予想） 2027年度 6編成（予想） 2028年度 4編成（予想） ◆東武野田線 80000系列 検切れデータ（5編成×5両＝25両） 編成　　 全検・重検　検切れ 81501F　 2024年12月→2028年12月 81502F　 2024年12月→2028年12月 81503F　 2025年01月→2029年01月 81504F　 2025年02月→2029年02月（モニタリング装置付き） 81505F　 2025年02月→2029年02月（モニタリング装置付き） ◆東武野田線 60000系 検切れデータ（15編成×6両、3編成×5両＝105両） 車番　　 全検・重検　検切れ　　 前回検査 61606F　 2022年10月→2026年10月 七光台 61608F　 2023年01月→2027年01月 七光台 61610F　 2023年06月→2027年06月 七光台 61609F　 2023年07月→2027年07月 七光台 61611F　 2023年12月→2027年12月 七光台（フルカラー） 61613F　 2024年01月→2028年01月 七光台 61612F　 2024年02月→2028年02月 七光台 61615F　 2024年02月→2028年02月 七光台 61614F　 2024年04月→2028年04月 七光台 61616F　 2024年06月→2028年06月 七光台 61501F　 2024年11月→2028年11月 南栗橋（フルカラー 61601F 5両化改番） 61617F　 2024年12月→2028年12月 七光台 61618F　 2025年02月→2029年02月 七光台（フルカラー） 61502F　 2025年03月→2029年03月 南栗橋（フルカラー 61602F 5両化改番） 61503F　 2025年05月→2029年05月 南栗橋（フルカラー 61603F 5両化改番） 61605F　 2025年07月→2029年07月 南栗橋（フルカラー 5両化改造中） 61607F　 2025年09月→2029年09月 南栗橋（フルカラー 5両化改造中） 61604F　 2025年11月→2029年11月 南栗橋（フルカラー 5両化改造中） ◆東武野田線8000系（14編成×6両＝84両）検査期限データ 車番　 製造 　全検・重検　検切れ 81114F 1982年 2022年03月→2026年03月 81117F 1983年 2022年04月→2026年04月 8164F　1974年 2022年06月→2026年06月 8171F　1976年 2022年07月→2026年07月 8165F　1974年 2022年08月→2026年08月 8158F　1972年 2023年01月→2027年01月 8192F　1980年 2023年02月→2027年02月 8163F　1973年 2023年04月→2027年04月(幕) 8166F　1974年 2023年05月→2027年05月 8170F　1976年 2023年08月→2027年08月 8111F　1963年 2023年09月→2027年09月(幕：東武博物館 動態保存車) 81113F 1982年 2024年06月→2028年06月 81110F 1981年 2025年07月→2029年07月 8162F　1973年 2025年09月→2029年09月 ◆野田線10030系 転属履歴・検切れデータ（9編成×6両＝54両） 車番　 製造　　運用開始　　全検・重検　検切れ 11635F 1990年　2013年07月　2022年05月→2026年05月 11636F 1990年　2013年10月　2022年09月→2026年09月 11652F 1992年　2013年04月　2022年10月→2026年10月(幕) 11654F 1992年　2020年01月　2022年11月→2026年11月(幕) 11632F 1988年　2013年05月　2023年11月→2027年11月 11633F 1988年　2019年02月　2024年06月→2028年06月 11653F 1992年　2013年06月　2024年08月→2028年08月(幕) 11631F 1988年　2013年08月　2024年08月→2028年08月 11651F 1992年　2020年05月　2025年08月→2029年08月(幕)