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Hallo und herzlich willkommen zurück auf meinem Kanal! Heute wird es super spannend, denn wir nehmen euch mit auf eine ganz besondere Ballonfahrt. Wir werden nämlich in die Kontrollzone eines Verkehrsflughafens einfahren – genauer gesagt, in die Kontrollzone von EDMA, dem Flughafen Augsburg. Viele von euch fragen sich vielleicht: Kann ein Ballon einfach so in eine Kontrollzone fliegen? Die Antwort ist: Ja, aber natürlich nicht ohne Vorbereitung und die Einhaltung ganz klarer Regeln. Und genau darum soll es heute gehen! Fangen wir gleich mit einer der wichtigsten und oft missverstandenen Regeln an: Im Luftverkehr hat ein Heißluftballon grundsätzlich Vorfahrt vor motorisierten Luftfahrzeugen. Das steht so in den Luftverkehrsregeln. Das bedeutet aber nicht, dass wir einfach blindlings drauflosfahren können! Sicherheit geht immer vor, und eine gute Kommunikation ist das A und O. Wenn wir uns einer Kontrollzone nähern, ist der Funkkontakt zum Tower des Flughafens absolut unerlässlich. Wir müssen uns anmelden, unsere Absichten mitteilen und die Anweisungen des Fluglotsen befolgen. Auch wenn wir Vorfahrt haben, ist eine Koordination entscheidend, um Konflikte zu vermeiden und den Flugverkehr reibungslos zu gestalten. Ihr werdet gleich hören, wie das bei uns abläuft. Bevor wir überhaupt in die Kontrollzone einfliegen dürfen, müssen wir eine Freigabe vom Tower erhalten. Wir geben unsere Position, unsere geplante Flugrichtung und unsere Flughöhe durch. Der Fluglotse prüft dann die aktuelle Verkehrslage und gibt uns, wenn alles passt, die Erlaubnis zum Einflug. Manchmal bekommen wir auch Anweisungen, unsere Höhe zu ändern oder eine bestimmte Route zu fliegen, um anderen Flugzeugen auszuweichen. Ein weiterer wichtiger Punkt ist der Transponder. Viele von euch kennen das vielleicht aus Passagierflugzeugen. Auch wir im Ballon führen einen Transponder mit uns. Was macht der? Er sendet ein Signal aus, das vom Radar des Towers empfangen wird. So kann uns der Fluglotse auf seinem Bildschirm sehen und unsere genaue Position und Höhe bestimmen. Das erhöht die Sicherheit enorm und hilft dem Lotsen, uns im Blick zu behalten, besonders wenn viel Verkehr ist. Wir haben unseren Transponder natürlich eingeschaltet und auf den entsprechenden Code eingestellt. Ihr hört es! Wir haben die Freigabe erhalten und fahren jetzt offiziell in die Kontrollzone von EDMA ein. Das ist immer wieder ein besonderes Gefühl und zeigt, wie wichtig die Zusammenarbeit im Luftraum ist. Warum sind diese Regeln so wichtig? Ganz einfach: Sie dienen der Sicherheit aller Beteiligten im Luftverkehr. Ein Flughafen ist ein hochsensibler Bereich, in dem viele verschiedene Flugbewegungen stattfinden. Durch klare Regeln, Kommunikation und die Nutzung von Technik wie dem Transponder wird sichergestellt, dass jeder seinen Platz hat und Zusammenstöße vermieden werden. Auch wenn ein Ballon langsam ist, kann er eine Gefahr darstellen, wenn er sich unkontrolliert im Bereich von schnell fliegenden Flugzeugen befindet.