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[앵커] 현대차가 오늘(14일) 아이오닉 5 N 테크데이를 열고, 전동화 기술력을 공개했습니다. 전기차지만 스포츠카 못지않은 고성능을 가능케 한 기술은 뭔지, 운전의 재미를 더해주는 기술은 뭔지. 박세아 기자가 알아봤습니다. [기자] 먹구름 속에서 빠른 속도로 앞으로 치고 나갑니다. 빗길에서는 날카로운 코너링 기술을 선보입니다. 독일 뉘르부르크링에서 서킷 주행을 선보인 아이오닉 5 N. 배터리 온도를 50도 아래로 유지한 채 최고 시속 260km대를 이어갔습니다. [싱크] 박준우 현대차그룹 N브랜드매니지먼트실 상무 “전동화가 어떤 식으로 N브랜드에서 진화될 수 있을 것인지 상상하고 고민했습니다. 고민한 가운데 상품을 개발하고 연구소에서 기술을 연마하면서 이 차로 고성능 전기차 시장에 새로운 기준을 제시할 수 있다...” 아이오닉 5 N은 전후륜 합산 650마력에 제로백 3.4초, 토크는 770Nm을 갖췄습니다. 이날 현대차그룹은 아이오닉 5 N에 탑재된 다양한 기술을 선보였습니다. 아이오닉 5 N에는 4세대 고전압 배터리 셀과 시스템, N 브레이크 리젠 등 다양한 특화 사양이 적용됐습니다. 4세대 고전압 배터리 시스템은 실시간 안전 진단과 고성능 특화 주행·충전 제어 등이 가능한 BMS(Battery Management System)를 탑재해 열폭주 지연 등 배터리 안전성을 높였습니다. 또 다른 핵심 기술은 ‘N 배터리 프리컨디셔닝’. 적합한 온도로 배터리를 냉각하거나 예열해 최적의 주행이 가능하도록 해줍니다. 여기에 배터리 최대 출력 범위를 확장해 트랙 주행 시 발생할 수 있는 출력 제한을 최소화하는 기술 등이 아이오닉 5 N에 적용됐습니다. ‘N e-쉬프트’ 기술은 변속감과 엔진 브레이크 느낌을 강화해주고, ‘N 액티브 사운드 플러스’는 고성능 전기차에 어울리는 가상 사운드를 느끼게 해줍니다. 현대차그룹은 지난 2015년 고성능 브랜드 N 출범과 함께 그동안 모터스포츠에서 쌓은 기술을 고성능 전기차, 아이오닉 5 N에 탑재해 전동화 기술력을 입증하고, 전기차 시장을 공략한다는 계획입니다. 서울경제TV 박세아입니다. /[email protected] [영상취재 김경진 / 영상편집 유연서] #아이오닉5N #고성능전기차 #주행 #뉘르부르크링 #배터리 #온도 #기술력 #전동화기술력 #전기차시장공략 ★전국 어디서나 같은 채널번호!! ★ SKY Life _ Ch.96 │ Genie tv _ Ch. 184 │ SK Btv _ Ch. 156 │ U+ tv _ Ch. 167 홈페이지 : http://www.sentv.co.kr/ 네이버TV : https://tv.naver.com/sen 카카오TV : https://bit.ly/2mlu4uU ★SEN서울경제TV 유튜브 채널 서울경제TV : https://bit.ly/2FsQnHw 서울경제TV VOD : https://bit.ly/2RPZiZ9 서울경제TV 재테크 : / sentvestate