Mitsubishi Airtrek 4G63T 2.0 turbo скачать в хорошем качестве

Mitsubishi Airtrek 4G63T 2.0 turbo

#Heisenberg Мой инстаграм:   / _heisenberg_offlcially   Вк Хайзенберг: https://vk.com/id230829881 Донат на оборудование QIWI:+79180164093 Всем привет с вами канал Хайзенберг на этом канале вы найдете обзоры,корчи,иномарки и разные виды техники. Ну а сегодня вашему вниманию Mitsubishi Airtrek 4G63T 2.0 turbo полный привод приятного просмотра!)) Mitsubishi Outlander (autˈlɑːndə) — компактный кроссовер, выпускаемый японской корпорацией Mitsubishi с 2001 года. Изначально, когда продажи начались в Японии, он назывался Mitsubishi Airtrek и базировался на концепт-каре Mitsubishi ASX, показанном в 2001 году на Североамериканском международном автосалоне. Оригинальное название Airtrek было выбрано потому, что оно «описывает способность автомобиля перевозить пассажиров на далёкие расстояния свободным, как птица» и «был придуман из слов воздух и путь (Air и Trek), чтобы выразить идею вольного, полного удовольствия автомобильного путешествия". Название Outlander, которое появилось позже, в свою очередь означало «чувство путешествия к далеким, неизведанным землям, в поисках приключений». Второе поколение, которое появилось в 2005 году, продавалось повсеместно под названием Outlander несмотря на то, что производство старой модели не прекращалось. Новое поколение базировалось на новой платформе GS, и имело несколько двигателей, причём не только от Mitsubishi, но и от Volkswagen и PSA Peugeot Citroën. Citroën C-Crosser и Peugeot 4007 являются ребеджированными версиями Outlander. Содержание 1 Первое поколение 2 Второе поколение 2.1 Безопасность 3 Третье поколение 3.1 Рестайлинг 2014 года 3.2 Безопасность 4 См. также 5 Примечания 6 Ссылки Первое поколение Mitsubishi Outlander CU0W '03-'05 Mitsubishi Outlander.jpg Общие данные Производитель Mitsubishi Motors Годы производства 2001—2008 (Airtrek) 2003—2006 (Outlander) Сборка ЯпонияОкадзаки, Айти, Япония ЯпонияКурасики, Окаяма, Япония ФилиппиныКаинта, Рисаль, Филиппины Иные обозначения Mitsubishi Airtrek Дизайн Платформа CU2W/CU4W/CU5W Двигатель [показать]4G63 [показать]4G64 [показать]4G63T [показать]4G69 Трансмиссия 5-скор. МКПП 4-скор. автоматическая коробка передач INVECS-II Sport Mode Массово-габаритные характеристики Длина 4410 мм (Airtrek) 4545 мм (Outlander) Ширина 1750 - 1780 мм Высота 1540 - 1585 мм (Airtrek) 1605 - 1685 мм (Outlander) Колёсная база 2625 мм Масса 1605 - 1685 кг На рынке Связанные Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Grandis, Mitsubishi ASX Другая информация Объём бака 60 Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе Airtrek впервые был представлен 20 июня 2001 года в Японии, по цене 1,7-2,3 млн ¥. На выбор предоставлялись 2,0-литровый 4G63 и 2,4-литровый 4G64 в комплекте с 4-ступенчатой полуавтоматической КПП. Были доступны и передний, и полный приводы. Полноприводная версия использовала открытые дифференциалы на передних и задних мостах вкупе с вязкостной муфтой на центральном дифференциале. Самая мощная модель имела двигатель от Mitsubishi Lancer Evolution — 2-литровый 4G63T, который появился в 2002 году. Для японских покупателей были по прежнему доступны старые двухлитровые моторы, которые были соответственны с японскими правилами, касающимися внешнего размера и объема двигателя; однако размеры автомобиля превышали японские правила для назначения "компактный". В 2003 году автомобиль стал доступен для покупателей Северной Америки, там он заменил Mitsubishi Montero Sport и имел видоизменённую решётку радиатора и головную оптику, вследствие чего, общая длина кузова стала больше на 130 мм, тем не менее, параллельно продавались 2 модели. Платформа была взята от Mitsubishi Grandis, который также начал свои продажи в 2003. Тогда же появился самый мощный 2,4-литровый 4G69 SOHC с системой MIVEC, заменивший 4G64. Кроме того, в 2004 стал доступен турбированный 4G63T. В Южной Америке Outlander также был известен как Montero Outlander, чтобы связать кроссовер с лидером продаж Mitsubishi Montero Sport. Третье поколение, уже внедорожника (по российским меркам), было представлено в октябре 2011 года на Женевском автосалоне. В 2012 году заявили о возможном появлении плаг-ин-гибрида, который будет работать на электротяге в совокупности с бензиновым мотором и сможет на электричестве проехать до 50 км. Он был назван «Mitsubishi Outlander P-HEV»[5]. Продажи начались в конце 2013 года. Размерность колёс — 215/70R16 (2,0 L 2WD; 2,2 L 2WD); 225/55 R18 (2,0 L 4WD; 2,4 L; 2,2 L 4WD) Диаметр колёсного диска — 6,5Jx16 (2,0 L 2WD; 2,2 L 2WD); 7Jx18 (2,0 L 4WD; 2,4 L; 2,2 L 4WD) Передняя подвеска — независимая, типа MacPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска — независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости Радиус разворота — 5,3 метра Передние тормоза — дисковые, вентилируемые (размер — 294 мм) Задние тормоза — дисковые (размер — 302 мм)