#1 🚖 Peleas TAXI vs. VTC™ (Uber, Cabify...) 🚘 | Fight Compilation 🔥 скачать в хорошем качестве

#1 🚖 Peleas TAXI vs. VTC™ (Uber, Cabify...) 🚘 | Fight Compilation 🔥

SUSCRÍBETE: https://tinyurl.com/y3o9d766 2ª PARTE:    • #2 🚖 Peleas TAXI vs. VTC™ (Uber, Cabify......   Así se las gasta el colectivo de taxistas contra la liberalización del sector del transporte interurbano y las deficientes políticas unido a su dejación de funciones aplicadas por las administraciones públicas en ambos sectores. Aún así las formas no son las correctas, cortan calles céntricas, autovías, bloquean accesos, destrozan mobiliario urbano y utilizan medios más propios de la mafia para atemorizar a los trabajadores de la competencia, a sus clientes y a la ciudadanía e general. Si el taxi no se adapta a los tiempos modernos difícilmente sobrevivirá en el futuro en este sitema. Y mucho menos con la pésima imagen que está dando su colectivo de matones maleducados donde muchos ven como se les cae el negocio que tenían con las licencias de taxi y la especulación que les ha venido enriqueciendo todo este tiempo. Por otra parte, los Gobiernos nacionales y municipales tienen mucha parte de culpa por mirar hacia otro lado durante años, en lugar de solucionar un problema que corresponde a la Administración Pública. Por cierto, por establecer una comparación, ¿Llevan los trabajadores de correos y empresas de paquetería pedidos y compras de tiendas on-line (p.e. Amazon, Aliexpress, etc.) a costa de las tiendas de barrio y las PyMEs? Sí, la diferencia es que las PyMEs no arremeten contra la convivencia y la libertad de los ciudadanos de a pie como por contra está haciendo el gremio del taxi (con más medios para organizarse). La liberalización económica y las políticas neoliberales que hace uso este sistema de la corporatocracia (dominio y poder de las grandes corporaciones y economías globales) ha invadido ya todos los sectores de la sociedad materialista y consumista en la que vivímos; y el transporte interurbano no está exento de ello. Está demostrado que estas políticas económicas nos están llevando a una crisis de indentidad a todos los niveles, entre ellos está la crisis económica; y tras las crisis se suelen producir guerras, en la mayoría de ocasiones enfrentando a pueblos hermanos. El gremio taxista debería dirigir su ira contra los políticos y mandatarios que han posibilitado que esto suceda, han hecho oídos sordos y dejación de funciones en la regulación y el reparto de las licencias tanto de las VTC (salieron por 36 € y ya alcanzan los 45.000 €), como de los taxis (licencias por 145.000 €) además del estancamiento tecnológico del servicio más cercano al siglo pasado que a la era tecnológica actual. Lo que está claro es que destrozando coches y amenazando a otros trabajadores están perdiendo el debate social. En lugar de destrozar coches de otros trabajadores igualmente humildes, deberían de cortar los accesos al Parlamento y manifestarse a sus puertas además de en las sedes de todos los partidos políticos que han producido que se llegue a esta situación, pero a los ciudadanos de a pie que los dejen tranquilos que poca culpa tienen de esto. Es más, si su ira se dirigiese contra la élite política y económica, la sociedad los apoyaría y más gente se pondría de su parte, véase Francia y la revolución de los "chalecos amarillos", pero reventando coches cafremenente y tomándose la justicia por su cuenta no van a llegar a nada y la sociedad va a estar en su contra y manifestar rechazo a su causa. La gente generalmente está harta en cierto modo y en casi todas las naciones occidentales están surgiendo movimientos populares en contra del poder político como los chalecos amarillos que nacieron en Francia y se han expandido a otras naciones contra las políticas neoliberales y globalistas de Macron. Los taxistas ya han adoptado el símbolo de portar los chalecos amarillos importado de las revueltas en Francia que ocurren cada sábado, pero aún así están fallando tanto en el objetivo como en las formas que transmiten sus sindicatos y cómo están dirigiendo las estrategias de sus protestas, que son penosas. Si cambian eso, podrían aglutinar a la masa social. Quizás demasiado tarde... pero como dice el refrán "Más vale tarde que nunca". WEB: http://larevolucionpacifica.com/ FACEBOOK:   / larevolucionpacifica   LA REVOLUCIÓN PACÍFICA - LRP ¿Quién controla realmente las licencias VTC?: https://larevolucionpacifica.com/2019...