長野電鉄長野線スイッチバック時代の湯田中駅 скачать в хорошем качестве

長野電鉄長野線スイッチバック時代の湯田中駅

2006年に改修された長野電鉄長野線湯田中駅の改修前の映像を共有させていただきます。 湯田中駅は駅近くまで急勾配があり、さらに駅奥終端部には道路と踏切がある関係で平坦部で ３両分のホーム有効長がとれないので、3両編成の場合、一度踏切まで進み、スイッチバックで 入線する珍しい駅でした。 この入線の様子を共有させていただきます。 2006年の改修により、2面2線であった配線が1面1線とすることでスイッチバックを解消したと聞いております。 改修の目的は、小田急10000系の入線には運転席が上部にあるのでスイッチバックでは支障があるからと聞いた記憶があります。 改修後が未訪問なので改修後の様子が不知です。 また、改札口と反対にあった旧駅舎は2005年に登録有形文化財に指定されたらしいですが、 撮影当時は倉庫のようで立ち入りはできませんでした。 この映像は2005年８月頃の撮影と思われます。 ------------------------------------- 「あの日の鉄道チャンネル」につきまして。 数年前に大病を患い、半身不随となりました。それまでは、趣味として鉄道をビデオカメラで撮影していました。1995年にSONYのVX1000が発売されたときに購入し、それ以降は仕事の合間にカメラも更新しながら撮影を行なってきました。当時はまだ動画で鉄道を撮影する人が少なく、動画ならではの音声も同時に記録できるため、鉄道博物館に所蔵されている「岩﨑・渡辺コレクション」の足許にも及びませんが、後世の資料として価値があると考え撮影を続けてきました。数年前の大病で半身不随となり、撮影は不可能になりましたが、これらの動画を後世に残したいと思い、体力と気力の続く限りYouTubeで公開していくつもりです。不定期ではありますが、少なくとも10日以上の間隔を空けずに公開します。2週間以上新作の公開がない場合は、何かあったと思ってください。 DV、HDV、SDと記録メディアが異なり、画質もSD、HD、4Kと混在しています。さらに、古いDVテープにはノイズ等があり、見苦しい動画もあるかと思いますが、ご了承ください。 認知も体力も衰えてきており、どこまで続けられるかわかりませんが、後世に残せたらとの思いが皆様に伝われば幸いです