THE KING 👑 | FIATAGRI 160-90 + trivomere NARDI | ARATURA 2022 | DE IULIIS скачать в хорошем качестве

THE KING 👑 | FIATAGRI 160-90 + trivomere NARDI | ARATURA 2022 | DE IULIIS

BUONASERA!!! Fiatagri 160-90…il fratello minore del 180-90, il mezzo agricolo che ha rappresentato la storia della meccanizzazione agricola italiana. Quasi 40 anni di storia italiana rappresentata da lui e dal 180-90, quando nel 1984 furono presentati dalla Fiatgeotech SPA, nello stabilimento di Modena, dove venivano prodotti tutti i modelli della gamma serie 90. I primi vestiti “Fiatagri” quando nel 1983 la fiat trattori assunse il pieno controllo del marchio hesston formando così il gruppo Fiatagri. Il 160-90, fu il successore del 1580, che faceva parte della serie 80, e con l’ultima serie aveva di diverso solo la scritta sulla fiancata del cofano, e le portiere con i vetri a metà anziché fino alla scaletta come li vedete in questo 160-90. Cambiava anche la vernice, perché la Fiatagri cambiando nome, cambio anche livrea e colore creando un rosso un po’ più acceso e vivace rispetto al vecchio rosso della serie 80. Il 160, insieme al 180 come già vi ho detto sono la stessa macchina, stesso telaio, stesso peso, stesse dimensioni e stesso motore. Il motore è il FIAT-OM 8365.25 (Derivazione Iveco Aifo 8361 industriale), un 6 cilindri turbo da 8102 cc, che sviluppa una potenza massima di 160 cv a 2200 giri ed un sound che è poesia! Monta una trasmissione Meccanica 12+4 con superiduttore. Quasi 7000 kg di pura potenza, bellezza e storia, che quando fu presentato fece rimanere a bocca aperta tutti, sorprendendo tutto il popolo italiano. In questo video lo vedete al lavoro con un trivomere Nardi da collina, in un terreno argilloso tenace perché molto secco, a causa delle scarse precipitazioni della scorsa estate. Le riprese sono state effettuate a metà settembre con videocamera Panasonic HC VX980. Io spero con questo video di aver reso onore a questo orgoglio italiano di cui tutti noi agricoltori italiani andiamo fieri. Gustatevelo bene anche perché è stata girata nei colli di Mulano Basso, in una giornata piena di sole, limpida e calda, un mezzo perfetto in un luogo perfetto. Ringrazio Danilo, il driver e protagonista del mezzo. Buona visione!!!