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【Model year】1983 【Motorcycle model】Kawasaki Z1000R2 【owner】Tomofumi Oda 【CUSTOMIZE】 cylinder head:porting camshaft:WEBCAMS ST-2 carburetor:KEIHIN CR33 crankcase:upper case boring transmission:STD clutch:Kawasaki genuine for H2 EX pipe:KERKER silencer:KERKER megaphone type piston:Wiseco bore×stroke ratio:74mm x 66mm engine displacement:1135cc frame reinforcement:STD front fork:STD swing arm:STD rear suspension:OHLINS F brake:(caliper)Brembo casting (PAD)Vesrah (Disc)SUNSTER R brake:(caliper)STD (PAD)Vesrah (Disc)STD F wheel:(Manufacturer)STD (width of rim)1.85 (inch)19 R wheel:(Manufacturer)STD (width of rim)2.50 (inch)18 F TYRE:(Manufacturer)continental (Brand name)classic attack R TYRE:(Manufacturer)continental (Brand name)classic attack 【年式】1983 【紹介車種】Z1000R2 【owner】小田 知文 【車両申告書】 シリンダーヘッド:ポート加工 カムシャフト:ウェブ キャブレター:CR33 クランクケース:アッパーケースボーリング加工 ミッション:純正 クラッチ:他車種流用 EXパイプ:KERKER サイレンサー:KERKER出口加工 ピストンメーカー:ワイセコ ボア×ストローク:74mm × 66mm 総排気量:1135cc フレーム補強:なし フロントフォーク:純正 スイングアーム:純正 リアサスペンション:オーリンズ Fブレーキ:(キャリパー)ブレンボ (パッド)ベスラ (ディスク)サンスター Rブレーキ:(キャリパー)純正 (パッド)ベスラ (ディスク)純正 Fホイール:(製造メーカー)純正 (リム幅)1.85 (インチ数)19 Rホイール:(製造メーカー)純正 (リム幅)2.50 (インチ数)18 Fタイヤ:(製造メーカー)コンチネンタル (銘柄)クラシックアタック Rタイヤ:(製造メーカー)コンチネンタル (銘柄)クラシックアタック #z1000r #kawasaki #good_sunday_racers #グッドサンデーレーサーズ #旧車