日産 GT-R50 バイ イタルデザイン Nissan GT-R50 by Italdesign BH AUCTION at CITY CIRCUIT TOKYO BAY скачать в хорошем качестве

日産 GT-R50 バイ イタルデザイン Nissan GT-R50 by Italdesign BH AUCTION at CITY CIRCUIT TOKYO BAY

2025/11/07 FRI - 2025/11/09 SUN BH AUCTION at CITY CIRCUIT TOKYO BAY Nissan GT-R50 by Italdesign CITY CIRCUIT TOKYO BAY AUCTION 2025/01/10 FRI - 2025/01/11 SAT 関連動画▶CITY CIRCUIT TOKYO BAY AUCTION 2025/01/10 FRI - 2025/01/11 SAT    • 日産ＧＴ-Ｒ５０ by イタルデザイン ５０台限定生産 税別９９万 € (約１億１,...   日産ＧＴ-Ｒ５０ by イタルデザイン テストカー 剛性・耐久テストのためにサーキット走行で使用された２台あるテストカーのうちの１台    • 日産ＧＴ-Ｒ５０ by イタルデザイン テストカー ５０台限定生産 税別９９万 € ...   GT-R50 byイタルデザインは日産自動車のGT-R生誕５０周年 (1969～) にあたる２０１９年およびイタルデザイン創業５０周年 (1968～) の２０１８年を記念して実現した２社共同開発のプロジェクト。 日産デザイン・ヨーロッパ (ロンドン) と日産デザイン・アメリカ (サンディエゴ) が協力して内外装のデザインを行い、 生産メーカーは開発、設計、製造を手掛けるイタルデザインとなるため、 搭載されるVR38DETTエンジンを日本国内の日産横浜工場で限られた熟練工「匠」により、 １基ごとに組み立ててベース車のGT-R NISMO (2018年モデル) へ搭載し、 イタリア、トリノにあるイタルデザインの工場へ送り、 完成後にイタリアで車体登録が行われ、 イタリアで車体番号が打ち直されて日本へ輸出されてくる形となります。 イタリア製の輸入車となるため、 日本国内での輸入および販売を行う正規ディーラーは日産自動車ではなくVTホールディングス株式会社のグループ会社で英モーガンやロータス・カーズの市販車を輸入・販売するエスシーアイ株式会社が取り扱います。 税別車両本体価格 990,000 € (1億4,530万5,600円) Optional Equipment 25,000 € Special Colour 35,000 € Dedicated Livery (￥5,800,960-) 35,000 € Carbon Package (￥5,800,960-) 35,000 € Hydraulic Wing (￥5,800,960-) ２０１７年４月にプロジェクトが決まり、１１月にデザインが決定、 プロトタイプ (リキッドキネティックグレイ / エナジェティックシグマゴールドの個体) が２０１８年６月に発表され、 翌７月１１日にイギリスで開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」でワールドプレミア、 ８月１日にベルギーのスパ・フランコルシャンサーキット、 ８月２３日～２６日に北米のロレックス・モントレー・モータースポーツ・リユニオン ( ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ) でデモランを披露しています。 日本国内では２０１８年９月２３日に代官山 T-SITEで展示され、 銀座「NISSAN CROSSING（ニッサン クロッシング）」にて展示 (１０月１５日～１１月２５日) ２０１９年１２月８日（日）に開催された「NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2019」に展示された後、２０２０年１月には東京オートサロンに出展されました。 市販モデルは２０１９年１２月に予約開始となり、 ２０２０年３月に開催されたジュネーブ国際モーターショーのイタルデザインブースに展示される予定でしたが、 新型コロナウイルス (SARS-CoV-2) の感染拡大によりジュネーブショーが中止となったため、 ５月２０日にイタリアのサーキット「タツィオ・ヌヴォラーリ」でワールドプレミアされました。 世界への納車開始は２０２０年８月以降からとなり、 日本からのオーダーは１５台ほどとのことです。 購入後メンテナンスはGT-Rの特別教育を受けた“GT-Rマイスター”が配置された日産ハイパフォーマンスセンターで行われるそうです。 エクステリアデザインは、 日産が初めて海外に設けたデザイン拠点、アメリカ西海岸のカリフォルニア州サンディエゴにある、 カリフォルニアスタジオ (日産デザインアメリカ) 所属の、 Marcus Qunch氏のアイディアを採用したものです。 全高は一旦カットした後にピラーを短縮する手法により５４㎜低いチョップドルーフとなっており、 薄いキャビンがもたらすサイドビューのルーフラインは、 シルエットからして異なります。 ボンネットフードは開閉式ではなくカウルごとラッチで固定された脱着式で二人で脱着します。 ルーフ後端中央にある縦のアクリル板はハイマウントストップランプです。 大型の油圧式可変式リアウイング (固定式、可変式の２種類があり可変式は￥5,800,960-のオプション) やフロントフェンダーの「サムライブレード」という名称のついたエアアウトレット、 走行風をCピラー後端から採り入れてダクトから中空の細い丸型リング状テールランプから空気を抜くなど 空力面のデザインが特徴的です。 インテリアは「トラック」「スタンダード」の２種類が選択できるようで、 センターコンソール、インストパネル、ドアトリムにカーボンファイバーとアルカンターラを使用しています。 ベースエンジンの３.８ (3,799cc) ℓ Ｖ６ツインターボ VR38DETTに、 レース参戦車両である GT-R NISMO GT3 用のピストン、コンロッド、クランクシャフト、カム、大容量・大口径ツインターボチャージャーと大型インタークーラーを使用して 専用チューニングを施し、 ベース車両 (GT-R NISMO) より+120ps、+13kgm高出力となります。 最高出力　720ps／7100rpm 最大トルク 79.5kgm／3600～5600rpm 駆動方式：ミッドマウントフロントエンジン　アテーサE-TS フルタイム４WD 全長：4,784㎜ × 全幅：1,992 × 全高：1,316㎜ ホイールベース：2780㎜ タイヤサイズ：フロント 255/35R21／リア 285/30R21 ミシュランパイロットスーパースポーツ ミッション：強化デュアルクラッチシーケンシャル６速リアトランスアクスル ビルシュタイン製サスペンション ブレンボ製２ピースフローティングドリルドディスクブレーキ、モノブロックキャリパー (フロント６ピストン／リア４ピストン) 可変式リアウイング ステアリングは全車左ハンドル仕様のみで右ハンドルの設定はないとのことです。 主に自動車のエクステリアデザインを眺める動画のチャンネル もしよかったらチャンネル登録いただけると励みになります    / @cardesignfanatic   Tiktokアカウント：frombetweenaandc_pillars www.tiktok.com/@frombetweenaandc_pillars 【再生リスト】 日産：   • NISSAN GT‐R 50th Anniversary (Bayside Blue...   スーパーカー：   • Mercedes AMG GT S ”278 AMG Solarbeam Yello...   インフィニティ：   • インフィニティの超美麗クーペ！！！ インフィニティ Q インスピレーション コンセプ...   トヨタ：   • Toyota GR YARiS Platinum White Pearl Mica〈...   ホンダ：   • 販売価格約6,000万円 2017 Honda NSX GT3 FIA GT3規則に...   光岡自動車：   • 光岡自動車 ミツオカ 新型SUV バディ 世界最速一般展示車両 MITSUOKA  ...   【試作車、コンセプトカー動画】 ~インフィニティ~ Q インスピレーション コンセプト    • インフィニティの超美麗クーペ！！！ インフィニティ Q インスピレーション コンセプ...   QX60 モノグラフ (2020)    • INFINITI QX60 Monograph インフィニティ ＱＸ６０モノグラフ   ～新型Ｚプロトタイプ～    • NISSAN NEW FAIRLADY Z prototype　フェアレディZ プロ...   ～Z コンセプト (2001)～    • NISSAN Z Concept / Middle Sports (FAIRLADY...   【日産車動画】 ～GT‐R～ 50th Anniversary 湾岸ブルー    • NISSAN GT‐R 50th Anniversary (Bayside Blue...   2022 GT-R ニスモ “Golden Arches” version (ＧＴ－Ｒ, マクドナルドジャパン, トミカコラボ) ゴールドクロームカーラピッング    • 2022 Nissan GT-R NISMO “Golden Arches” ver...   ～スカイラインＧＴ－Ｒ～ グループＡ カルソニック (星野一義／鈴木利男組)    • 1990 NISSAN SKYLINE GT-R (BNR32) Gr.A CALS...   1989年：BNR32型    • 日産 スカイライン ＧＴーＲ（1989年：BNR32型）NISSAN SKYLINE...   スカイライン ハードトップ (1972年：KPGC10) ハコスカ    • 日産 スカイライン ハードトップ (1972年：KPGC10) ハコスカ　NISSA...   ～その他～ 1966 セドリックワゴン 6 WP130    • 1966 日産 セドリックワゴン 6 WP130   サファリ    • NISSAN SAFARI/NISSAN PATROL ニッサン サファリ 4WD ...   シルビア (CSP311)    • NISSAN SILVIA CSP311 日産 シルビア　日产　นิสสัน　نيس...   #日産 #イタルデザイン #gtr50