Как вход Макса Ферстаппена в поворот приводит к износу передних шин скачать в хорошем качестве

Как вход Макса Ферстаппена в поворот приводит к износу передних шин

Как вход в повороты изнашивает передние шины Макса Ферстаппена — от тренера пилотов Мартина Виллари. Самая большая техническая слабость Макса Ферстаппена? Возможно, это то, как он изнашивает передние шины в длинных, загруженных поворотах. На таких трассах, как Венгрия, Китай, Зандворт и Барселона, фирменный стиль вождения Ферстаппена — ультраагрессивный широкий вход в поворот — передает огромную энергию на переднюю ось в начале поворота. Это резкое вращение обеспечивает ему невероятное максимальное сцепление и скорость в квалификации… но на протяжении отрезка это имеет свою цену. В этом видео мы разберем: Почему его ранний, решительный вход в поворот перегружает передние шины Как длинные повороты сильнее наказывают этот стиль, чем трассы с частыми остановками и стартами Компромисс между временем круга и сроком службы шин И почему эта слабость проявляется только на определенных трассах Речь идет не только об износе шин — речь идет о тонкой грани между тем, чтобы быть самым быстрым гонщиком на стартовой решетке… и тем, чтобы вывести машину за пределы возможностей. Если вы хотите понять истинную причину проблем с передними шинами у Ферстаппена, то это именно тот анализ, которого вы ждали. РАЗДЕЛЫ: 00:00 Введение 02:04 Контекст 04:30 Какова стандартная позиция Макса на входе в поворот? 08:42 В чем проблема? 14:22 Различные примеры и сравнения 25:05 Ключевые трассы и повороты 27:56 Как вы думаете, знает ли Макс об этом? 35:47 Заключение, ваши комментарии и т. д. ------------------------------------------------------------------------- ❓ Есть вопрос или мысль? Оставьте ее в комментариях! 👍 Понравилось видео? Поставьте лайк! 🔔 Нравится этот контент и аналитика? Подпишитесь на мой канал и включите уведомления! ------------------------------------------------------------------------- 🙏Поддержите меня и канал - https://www.paypal.com/paypalme/lower... 🏷️ Запросы о сотрудничестве с брендами: https://beacons.ai/lowerlaptime/mediakit 🤝 Купите мне кофе или пиво! https://buymeacoffee.com/lowerlaptime ℹ️ Все коучинговые продукты - http://www.lowerlaptime.com/courses 👥 Станьте участником канала и получайте ежемесячные обновления вместе с нами!    / @lowerlaptime   🔔 Будьте в курсе событий в Telegram: http://t.me/lowerlaptimechannel 📧 Контакт: martin@lowerlaptime.com 📞 Участники Open Formula могут записаться на БЕСПЛАТНУЮ ознакомительную консультацию - https://lowerlaptime.com/p/discovery-... Instagram -   / lowerlaptime   TikTok -   / lowerlaptime   ------------------------------------------------------------------------- ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА АВТОРСКИЕ ПРАВА: Я являюсь техническим и тактическим тренером по вождению. Я использую различные учебные материалы, включая изображения, рисунки, доски и ограниченное количество аудио/видео отрывков, для иллюстрации конкретных концепций, техник и философии вождения. Соответственно, данное видео может содержать краткие фрагменты материалов, защищенных авторским правом, используемые исключительно в целях комментирования, критики, обучения и технического анализа. Любые такие материалы намеренно ограничены и преобразованы посредством устного анализа, визуальных наложений, диаграмм или пояснительных инструкций и не заменяют оригинальную трансляцию или исходный материал. Это использование призвано соответствовать принципам добросовестного использования согласно разделу 107 Закона США об авторском праве. Если вы являетесь правообладателем и считаете, что ваш материал был использован ненадлежащим образом, пожалуйста, свяжитесь со мной, чтобы мы могли конструктивно решить этот вопрос. ------------------------------------------------------------------------- Любая критика призвана быть конструктивной, с предложением решений и всегда профессиональной – никогда не личной.