Новый Honda Vezel RS 2026 года — японский гибридный внедорожник-купе, интерьер и экстерьер скачать в хорошем качестве

Новый Honda Vezel RS 2026 года — японский гибридный внедорожник-купе, интерьер и экстерьер

Текущий компактный кроссовер Honda, впервые представленный в 2021 году, продаётся под разными названиями в зависимости от региона. На большинстве рынков, включая Европу, он известен как HR-V (в отличие от версии для США с тем же названием), а в Японии и Китае автомобиль продаётся под названием Vezel. Весной 2024 года модель получила плановый рестайлинг, а теперь Honda представила более спортивный вариант специально для японского рынка — Honda Vezel e:HEV RS. Vezel RS отличается от стандартной модели характерной решёткой радиатора. Общая форма осталась прежней, но решётка отличается уникальным чёрным сетчатым рисунком с ячейками неправильной формы, выразительной рамкой и красным шильдиком RS на боковой стороне. Спортивный характер автомобиля подчёркивается слегка обновлённым пластиковым обвесом с серебристыми акцентами в нижней части кузова. По бокам Vezel RS выделяется несколькими отличительными чертами стиля, включая чёрные корпуса боковых зеркал и эксклюзивные 18-дюймовые легкосплавные диски. Сзади специальный шильдик RS подчёркивает спортивный характер автомобиля, а традиционная антенна в виде акульего плавника убрана. Покупатели могут выбрать один из пяти доступных цветов кузова, хотя двухцветная окраска не предусмотрена. Интерьер Vezel RS выполнен в тёмных тонах, подчеркнутых яркой красной отделкой и контрастной строчкой, что подчёркивает его спортивный характер. Рулевое колесо и ручка рычага переключения передач обтянуты кожей для создания изысканного образа, а сиденья дополнены замшевыми вставками для лучшего сцепления и комфорта. Чёрная обивка потолка завершает динамичный, ориентированный на производительность стиль салона. Honda Vezel RS получил ряд усовершенствований, направленных на повышение производительности, включая перенастроенный электроусилитель рулевого управления и заниженную подвеску. Уменьшенный дорожный просвет позволил уменьшить общую высоту автомобиля с 1580 до 1545 мм, что улучшило управляемость и придало ему более спортивный вид. В стандартную комплектацию входят пакет передовых систем помощи водителю (ADAS) Honda Sensing, светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, подогрев рулевого колеса, беспроводное зарядное устройство для смартфона и электропривод двери багажного отделения. В качестве дополнительного оборудования предлагаются камера заднего вида и премиальная аудиосистема с 10 динамиками. Vezel RS оснащён гибридной системой Honda e:HEV, которая сочетает в себе 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 106 лошадиных сил и два электродвигателя, один из которых служит генератором. Вместе система обеспечивает суммарную мощность 131 лошадиную силу и максимальный крутящий момент 253 Н·м. Версия RS предлагается с передним или полным приводом, что обеспечивает гибкость в различных условиях вождения. Продажи Honda Vezel e:HEV RS должны начаться в Японии в октябре 2025 года. Цены начинаются от 3 748 800 иен за переднеприводную версию, а цена полноприводного варианта начинается от 3 968 800 иен. #хонда #везел #hondavezel #hondavezelrs #hondavezelrs2026 #hondavezelrshybrid #2026hondavezelrs #hondavezelrsjapan #hondavezelrsprice #hondavezelrslaunched #hondavezelrssportymodel