2025 VOLKSWAGEN GOLF GTI CLUBSPORT (300HP) + EXHAUST SOUND Full View Interior and Exterior скачать в хорошем качестве

2025 VOLKSWAGEN GOLF GTI CLUBSPORT (300HP) + EXHAUST SOUND Full View Interior and Exterior

2025 Volkswagen Golf GTI 00:00 Exterior 02:22 Trunk 03:24 Interior - front 04:21 Steering wheel, interface, sunroof 08:14 Interior - back 11:44 Engine 12:04 Exhaust sound 12:24 Dynamic 360 view Overview As one of the defining hot hatchbacks, the VW Golf GTI has combined the same desirable attributes for decades: sharp handling, an eager powertrain, and surprising practicality. The newest model doesn't diverge from that formula, but it does introduce some new technology while losing the option of a manual transmission. We’re disappointed that VW is getting rid of the stick-shift, although the updated GTI remains an engaging car to drive even without a clutch pedal. The turbocharged 2.0-liter inline-four continues to provide plenty of power in the front-wheel-drive GTI, although there’s also an even more extreme all-wheel-drive Golf R, reviewed separately, if you desire an even hotter hatch. On top of all that, the GTI’s four-door body offers plenty of room for rear-seat passengers and cargo, making this one of the most well-rounded vehicles on the market. As one of our favorites in its segment, the Volkswagen Golf GTI has earned a spot on our Editors’ Choice list for 2025. What's New for 2025? The updated 2025 GTI has many new tech features, including a larger touchscreen, an enhanced voice assistant, and revised infotainment software. It also has new steering-wheel controls that do away with the annoying touch-sensitive buttons from before, which is a welcome upgrade. Revised headlights, taillights, and new wheel designs are also on the menu. Unfortunately, if you want a manual-transmission GTI, the 2024 GTI 380 edition was your last chance to shift your own gears. Considering the manual transmission is gone for 2025 and even the base GTI S benefits from the larger 10.9-inch infotainment screen, an updated operating system, and navigation as standard equipment, it makes a case for going for going econo. True, the Autobahn features adaptive damping and some additional performance and luxury features, but the S successfully channels the classic GTI spirit in its purest form. Überblick Als einer der prägenden Hot Hatchbacks vereint der VW Golf GTI dieselben begehrenswerten Eigenschaften : präzises Handling, einen leistungsfähigen Motor und überraschende Zweckmäßigkeit. Das neueste Modell weicht nicht von dieser Formel ab, führt aber einige neue Technologien ein, verliert aber die Option eines manuellen Getriebes. Wir sind enttäuscht, dass VW das Schaltgetriebe abschafft, obwohl der aktualisierte GTI auch ohne Kupplungspedal ein ansprechendes Auto zum Fahren bleibt. Der turbogeladene 2,0-Liter-Reihenvierzylinder liefert im frontgetriebenen GTI weiterhin reichlich Leistung, obwohl es auch einen noch extremeren mit Allradantrieb gibt , der separat getestet wird, falls Sie einen noch heißeren Fließheck wünschen. Darüber hinaus bietet die viertürige Karosserie des GTI jede Menge Platz für Passagiere und Ladung auf den Rücksitzen, was ihn zu einem der vielseitigsten Fahrzeuge auf dem Markt macht. Als einer unserer Favoriten in seinem Segment hat sich der Volkswagen Golf GTI einen Platz auf unserer verdient .seit Jahrzehnten: sharp handling, an eager powertrain, and surprising practicality. The newest model doesn't diverge from that formula, but it does introduce some new technology while losing the option of a manual transmission. We’re disappointed that VW is getting rid of the stick-shift, although the updated GTI remains an engaging car to drive even without a clutch pedal. The turbocharged 2.0-liter inline-four continues to provide plenty of power in the front-wheel-drive GTI, although there’s also an even more extreme all-wheel-drive Golf R, reviewed separately, if you desire an even hotter hatch. On top of all that, the GTI’s four-door body offers plenty of room for rear-seat passengers and cargo, making this one of the most well-rounded vehicles on the market. Was ist neu für 2025? Der bietet viele neue technische Features, darunter einen größeren Touchscreen, einen verbesserten Sprachassistenten und eine überarbeitete Infotainment-Software. Außerdem verfügt er über neue Lenkradsteuerungen, die die lästigen berührungsempfindlichen Tasten von früher überflüssig machen – ein willkommenes Upgrade. Überarbeitete Scheinwerfer, Rückleuchten und neue Felgendesigns stehen ebenfalls auf dem Programm. Wer einen GTI mit manueller Schaltung möchte, findet mit der leider nur noch die letzte Möglichkeit, selbst zu schalten.aktualisierte GTI 2025 has many new tech features, including a larger touchscreen, an enhanced voice assistant, and revised infotainment software. It also has new steering-wheel controls that do away with the annoying touch-sensitive buttons from before, which is a welcome upgrade. Revised headlights, taillights, and new wheel designs are also on the menu. readmore:https://www.caranddriver.com/volkswag...