• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

1969 Ford Mustang Jon Kaase Racing 520 Boss Nine 805hp Build Project скачать в хорошем качестве

1969 Ford Mustang Jon Kaase Racing 520 Boss Nine 805hp Build Project 6 лет назад

Hand

Built

Cars

restoration

rebuild

metal

shaping

steel

welding

tig

mig

casting

build

car

custom

spray

paint

wrap

Project

DIY

VLOG

1969

Ford

Mustang

Jon Kaase

Racing

520

Boss Nine

805hp

Tremec

Nelson Racing

Engines

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
1969 Ford Mustang Jon Kaase Racing 520 Boss Nine 805hp Build Project
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: 1969 Ford Mustang Jon Kaase Racing 520 Boss Nine 805hp Build Project в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно 1969 Ford Mustang Jon Kaase Racing 520 Boss Nine 805hp Build Project или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон 1969 Ford Mustang Jon Kaase Racing 520 Boss Nine 805hp Build Project в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



1969 Ford Mustang Jon Kaase Racing 520 Boss Nine 805hp Build Project

Please save this channel by supporting us on Patreon:   / handbuiltcars   And You can also support us by buying our new awesome merchandise: https://teespring.com/stores/handbuil... Also Subscribe to Our Channel And Follow us on Istagram -   / handbuiltcars   ----------------------------------------------------- 1969 Ford Mustang Jon Kaase Racing 520 Boss Nine 805hp Build Project Engine: ★ 520ci Boss 9 built by Jon Kaase Racing ★ CNC Aluminum block and heads ★ 4.390-inch bore ★ 4.300-inch stroke ★ Scat forged Steel crank ★ Scat H-beam forged steel ★ 9.8:1 compression ratio ★ Diamond forged aluminum pistons ★ Comp Cams hydraulic roller 246/254-degree duration at 0.050, 0.607/0.607-inch lift on a 110 LSA, Comp retro-fit roller lifters ★ Kaase single-plane Boss 9 intake manifold modified for fuel injection by Wilson Manifolds ★ Kaase Boss 9 aluminum cylinder heads, 2.300-inch intake, 1.900-inch exhaust valves, WW Engineering rocker arms ★ Electromotive Engine Management tuned by Tom Nelson of Nelson Racing Engines ★ Custom external oiling system by Aviaid ★ Fabricated remote oil filter mount ★ Modified air cleaner with functional cowl induction cold air system ★ 805 hp Exhaust: ★ Custom stainless steel headers and exhaust system by Resurrection by Mike ★ Spin Tech 3-inch stainless mufflers Transmission: ★ Modern Driveline-prepared Tremec TKO 600 five-speed manual ★ Quick Time billet steel bellhousing, Kevlar clutch, custom aluminum driveshaft by Coast Driveline and Gear Chassis: ★ Transmission crossmember fabricated to resemble the V-shaped crossbrace of the Maier rear suspension ★ JME subframe connectors modified to blend in with the rear frame modifications then fully welded to floorpans ★ Fabricated and integrated tie-down strap hooks into front suspension cradle and rear axle housing Rearend: ★ Speedway Engineering prepared Ford 9-inch Grand National rear axle housing with full floater hubs and axles Suspension: ★ Front: JME Enterprises all aluminum cradle with F1-style, pushrod activated, in-board cantilever, coilover configuration, JME Enterprises all aluminum upper and lower A-arms and spindles, Flaming River adjustable electric power rack and pinion steering, JRI coilover shocks, Hyperco coil springs custom powdercoated to match interior color ★ Rear: Maier F1-style, pushrod activated, in-board cantilever, coilover configuration, Maier torque arm with inverted Watt's link system modified by Pure Vision, JRI coilover shocks, Hyperco coil springs custom powdercoated to match interior color Wheels: ★ Front: Evod Industries custom billet, 18x9.5 ★ Rear: Evod Industries custom billet, 19x12 Tires: ★ Front: Michelin Pilot Sport II, P275/35ZR18 ★ Rear: Michelin Pilot Sport II, P345/30ZR19 Brakes: ★ Front: Baer disc, custom powdercoated 6S six-piston calipers, 14-inch rotors ★ Rear: Baer disc, custom powdercoated 6S six-piston calipers, 14-inch rotors Interior: ★ Interior-Eric Thorsen Custom Upholstery; Redline Gauge Works instruments; Wilwood pedals; Momo steering wheel; Crow seatbelts; Fox Mustang map light; Soft LED courtesy lights in sail panels, roof rail, and underdash; Corbeau GTII seats; switch panel and cell phone storage area with 12V power port; midyear Corvette pull-style door levers; custom door panels; fabricated aluminum door pull straps wrapped in leather; stock-appearing billet aluminum window cranks by White Rhino; integrated rollcage; widened interior side panels; Shelby-style rear seat delete Exterior: ★ Delta Tech headlights, custom heat extractor carbon-fiber hood, carbon-fiber front fenders, widened rear quarters, functional rear quarter-panel scoops/brake ducts, custom carbon-fiber rear spoiler, '68 Mustang taillights, vented rear filler panel, custom Anvil Auto gas cap, functional front brake ducts, frenched turn signal lamps, custom push-button hoodpins, carbon-fiber rear bumper, quarter-panel extensions and front spoiler Built By: Anvil Auto Inc. www.anvilauto.com ----------------------------------------------------- This video purpose is to tell world about amazing car build project and to inspire ever growing car builder community around the world. So if you're inspired in building your own car and want to learn more about how to do it in best way, don't hesitate and read build source page so you can learn something new and if something is not clear you can always ask builder some questions about the build.

Comments
  • V8 должен был умереть. Но Америка решила иначе. 8 дней назад
    V8 должен был умереть. Но Америка решила иначе.
    Опубликовано: 8 дней назад
  • 1967 Ford Mustang Fastback - Widebody 570HP T56 Build Project 7 лет назад
    1967 Ford Mustang Fastback - Widebody 570HP T56 Build Project
    Опубликовано: 7 лет назад
  • Как водители КрАЗов спасались от СМЕРТИ в тайге? 1 месяц назад
    Как водители КрАЗов спасались от СМЕРТИ в тайге?
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • 50-летний Dodge Charger. Машина на каждый день! 2 месяца назад
    50-летний Dodge Charger. Машина на каждый день!
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • kaase aetc video 10 лет назад
    kaase aetc video
    Опубликовано: 10 лет назад
  • САМЫЙ АНТИКОРРОЗИЙНЫЙ: Почему этот грунт запрещен в Европе? 3 недели назад
    САМЫЙ АНТИКОРРОЗИЙНЫЙ: Почему этот грунт запрещен в Европе?
    Опубликовано: 3 недели назад
  • РЫСЬ В ДЕЛЕ... Рысь против волка, койота, змеи, оленя! 3 года назад
    РЫСЬ В ДЕЛЕ... Рысь против волка, койота, змеи, оленя!
    Опубликовано: 3 года назад
  • Что Внутри Самого Мощного Судового Двигателя в Мире? 1 месяц назад
    Что Внутри Самого Мощного Судового Двигателя в Мире?
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Сборка и тест-драйв выхлопной системы Mustang Mach 1 1969 года — Mach 1: Эпизод 2 4 года назад
    Сборка и тест-драйв выхлопной системы Mustang Mach 1 1969 года — Mach 1: Эпизод 2
    Опубликовано: 4 года назад
  • Rusty 1966 Ford Mustang Shelby GT350 Restoration Project 2 года назад
    Rusty 1966 Ford Mustang Shelby GT350 Restoration Project
    Опубликовано: 2 года назад
  • Building a 1100+ Horsepower Jon Kaase Big Block Ford - Engine Power S6, E5 6 лет назад
    Building a 1100+ Horsepower Jon Kaase Big Block Ford - Engine Power S6, E5
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Самый наглый трюк в истории гонок: как «Москвич» обманул всю Британию 5 лет назад
    Самый наглый трюк в истории гонок: как «Москвич» обманул всю Британию
    Опубликовано: 5 лет назад
  • 12 СТАРЫХ Автомобилей, СОБРАННЫХ ТАК, Чтобы Прослужить ВЕЧНО 5 месяцев назад
    12 СТАРЫХ Автомобилей, СОБРАННЫХ ТАК, Чтобы Прослужить ВЕЧНО
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • Тракторы с калоризаторными двигателями 1 месяц назад
    Тракторы с калоризаторными двигателями
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Zundapp KS 750 / 1942 / Обзор / Тест-драйв #Zundapp 6 лет назад
    Zundapp KS 750 / 1942 / Обзор / Тест-драйв #Zundapp
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Самый Надёжный Двигатель LADA. «Миллионник» о котором вы не знали. 2 месяца назад
    Самый Надёжный Двигатель LADA. «Миллионник» о котором вы не знали.
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • ЕДИНСТВЕННЫЙ В МИРЕ  ЗИЛ/ ЗИЛ 4102 Раиса/ ZIS 1 год назад
    ЕДИНСТВЕННЫЙ В МИРЕ ЗИЛ/ ЗИЛ 4102 Раиса/ ZIS
    Опубликовано: 1 год назад
  • Почему в Америке используют 0w20 а в других странах 5w30 3 недели назад
    Почему в Америке используют 0w20 а в других странах 5w30
    Опубликовано: 3 недели назад
  • SIDCHROME 1969 MACH-1 MUSTANG | PART-1 8 лет назад
    SIDCHROME 1969 MACH-1 MUSTANG | PART-1
    Опубликовано: 8 лет назад
  • ОТ НИХ БЫЛО НЕ УЕХАТЬ! 7 МАШИН КГБ... 1 месяц назад
    ОТ НИХ БЫЛО НЕ УЕХАТЬ! 7 МАШИН КГБ...
    Опубликовано: 1 месяц назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5