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Impressionen vom alten München-Nürnberg-Express - Mit IC-Wagen und BR101 unterwegs!

Impressionen des alten München-Nürnberg-Express - mit BR101 und IC-Wagen unterwegs zwischen München und Nürnberg via Ingolstadt. Mit Eröffnung der Neubaustrecke Ingolstadt-Nürnberg wurde 2007 die Leistung des München-Nürnberg-Expresses ins Leben gerufen. Getragen hat diese Verbindung verschiedene Namen, so verkehrten die Garnituren entweder als RE200 oder als FRESH, später dann nur noch als München-Nürnberg-Express. Gebildet wurden die Züge aus Loks der BR101 von DB Fernverkehr und verkehrsroten IC-Wagen der DB Fernverkehr. Der gemischtklassige Wagen mit erster Klasse befand sich in der Zugmitte. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, die auf den Streckenabschnitten München-Petershausen und Ingolstadt-Nürnberg erreicht wurde, war der Zug die schnellste Nahverkehrsleistung Deutschlands. Die Leistungen verkehrten im Zweistunden-Takt mit Unterwegshalten Petershausen, Pfaffenhofen (Ilm), Rohrbach (Ilm), Ingolstadt Hbf, Ingolstadt Nord, Kinding und Allersberg. Im Dezember 2020 wurden die Garnituren, 4 Jahre später als geplant, von den nur noch 190 km/h schnellen Skoda-Doppelstockwagen und der BR102 abgelöst. Strecke: KBS 900 (München Hbf → Ingolstadt Hbf → Nürnberg Hbf) Wenns euch gefallen hat, würde ich mich über einen Daumen nach oben und einen Kommentar freuen. Ihr habt was zu meckern? Euch gefällt mein Filmstil nicht? ⇒ Dann lasst es mich wissen und schreibt mir bitte einen Kommentar mit eurer Kritik/ eurem Feedback. Neu hier auf dem Kanal? Interessiert an weiteren Bahnvideos aus der Münchner Region und/ oder Süddeutschland? ⇒ Dann lasse doch einfach ein Abo da. Das geht einfach und kostet nichts. Vielen Dank fürs zusehen! - Thanks for watching! Mario R., 2022 Die Weiterverwendung und -verarbeitung von meinen Aufnahmen ist NICHT gestattet! #MünchenNürnbergExpress #bahnverkehr #br101 #dbregio