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Installer l'éclairage d'un vélo avec dynamo dans le moyeu 1/2: éclairage avant et câblage

Alors que la vidéo précédente a montré comment changer la roue afin d'en placer une avec la dynamo dans le moyeu, voici le reste des opérations présenté dans deux vidéos séparées. Dans la présente, la connection avec la dynamo, le placement de l'éclairage avant et le cablage vers l'arrière. *** Cette fois, vous n'allez pas regretter de vous donner la peine de lire la description, grâce au retour aimable de @LE COYOTE 34, cycliste aguerri. Attention, c'est quand même déjà du niveau 2 d'installation ! Il recommande l'utilisation du seul fil de phase, la masse passant par le cadre (solution présentée dans la seconde vidéo). Moins de fil, et surtout possibilité d'utiliser les trous dans la fourche (petit trous en bas de la fourche et avant l'axe de direction) et le cadre. Le câble de sortie de la fourche peut re rentrer dans le cadre du vélo qui lui aussi est creux et possède aussi un trou derrière l'axe de direction, en faisant descendre le câble électrique a l'intérieur de cadre jusqu'au pédalier et ensuite de le faire ressortir par le trou situé sur le hauban. Dernier tuyau à ce sujet: utiliser un câble de frein comme guide, car en le passant préalablement dans le cadre vous pourrez ensuite vous en servir pour tirer le câble électrique de phase. Par ailleurs, @LE COYOTE 34 précise que, certains moyeux dynamo équipé d'une connectique Shimano ont eu leur inscription du sens de rotation malencontreusement mis à l'envers, ceci est du à un mauvais conditionnement en usine. Cependant, le moyeu dynamo fournit du courant alternatif, il peut effectivement être utilisé dans les deux sens. Ceci n'est pas valable pour les joints d'étanchéité de l'axe de ce moyeu qui eux ont un sens de rotation qui leur permettent d'évacuer les infiltrations d'eau et de poussière vers l’extérieur. Ainsi, si le sens de rotation n'est pas respecté, les joints d'étanchéité font le processus inverse en aspirant les salissures vers l'intérieur du moyeu qui alors aura une durée de vie très raccourcie. Il est donc préférable d'installer systématiquement la connectique du moyeu à droite. Merci à lui ! *** Chapitres 0:00 Intro 0:46 L'avantage de la dynamo dans le moyeux 1:49 L'équipement pour l'éclairage 2:35 Aperçu des opérations 3:29 Le placement de l'éclairage avant (ici, on garde l'accroche de l'éclairage que l'on remplace) 4:00 Pour ce faire, on retire l'accroche du nouvel éclairage 4:15 Placement du nouveau phare sur l'ancienne accroche 4:35 Le câble: veiller à connecter phase avec phase et masse avec masse 5:12 Connection des cables sur la dynamo dans le moyeu 6:38 Connection de l'éclairage avant et du câble allant vers l'arrière 7:25 Le placement du câble vers l'arrière 8:12 Fixer les cables à l'aide de colsons 10:04 Couper les parties des colsons qui dépassent Video sur le changement de la roue    • Change the wheel or the tyre of a bicycle   Seconde video pour la suite des opérations de la dynamo    • Changer une roue ou un pneu de vélo. DEUX ...   *** Le chien Timée vient jeter un coup d'oeil. English version available here:    • Connect the lights of your bicycle with a ...