台湾・南廻線の快速列車 1997年（南迴線柴快） скачать в хорошем качестве

台湾・南廻線の快速列車 1997年（南迴線柴快）

南国情緒あふれる南廻線の車窓です（枋寮→台東新站） [01:05] 枋山　[03:05] 枋野　[05:30] 古荘　[06:30] 大武　[08:15] 富山　[09:15] 瀧渓　[10:50] 多良　[13:35] 康楽　[14:30] 台東新站 台湾南部の東西海岸を結ぶ南廻線は、海の眺めが特に素晴らしい路線です。 枋寮を出て南下すると列車は山裾を登り始め、台湾海峡を望む車窓が広がります。その後進路を東へと変え、険しい中央山脈の南側を幾多のトンネルと橋梁で越えると、こんどは太平洋が開けて、美しい東海岸を走ります。 乗車車両は東急車輛製の気動車DR2700型で、1960年代に特快用として導入されたものです。ローカル運用に格下げ後も車内はクロスシートのままで、独特な円形をした排気管部分のカバー（月洞門と言うそうです）は、後の自強号車両にも見られるものです。 柴快はディーゼル快速ですが、実際はほとんど各駅停車でした。ただ、この列車は大変速く、前年までの客車列車（台東線のナロー気動車を改造した客車を使用）と比べると全線の所要時間が大幅に短縮されており、特急列車の「莒光号」と比べてもそれ程変わりません。この頃は台東市街中心部の旧台東駅が現役だったため、現在の台東駅は台東新駅（台東新站）と称していました。 台湾鐵路 南迴線 柴快 DR2700 民國86年 Taiwan Railway, South-link line, 1997.