Audi Q6 e-tron (2024) Alle Infos zum BESTEN Elektro-Audi! Test | Review | Innenraum | SQ6 | Preis скачать в хорошем качестве

Audi Q6 e-tron (2024) Alle Infos zum BESTEN Elektro-Audi! Test | Review | Innenraum | SQ6 | Preis

Bei uns findet ihr ALLES zum (2024) Audi SQ6 e-tron. Falls ihr Lust auf unseren kein Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Q6 habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH 00:00 Intro und Review 14:00 Innenraum 23:00 Fazit Q6: Elektro Mittelklasse SUV und Coupé Audi Q4 (4.60) - Audi Q8 etron (4.92) Plattform: PPE (Premium Platform Electric) 800 V Wie: Porsche Macan Audi A6 e-tron / Avant Gebaut: Ingolstadt (Stammwerk) Wettbewerber: Peugeot E-3008 (4.54) VW ID.4 (4.58) Cupra Tavascan (4.64) Skoda Enyaq (4.65) BMW iX3 (4.73) Tesla Model Y (4.75) Audi Q6 (4.77) Fisker Ocean (4.77) Porsche Macan (4.78) BYD Seal U (4.79) Polestar 4 (4.84) Mercedes EQE SUV (4.86) Ausstattungen: Design 4.77 1.97 1.70 2.89 Radstand 0,28 cW 19 - 17 Bodenfreiheit 12,1 Wendekreise Anhängelast: 2.400 Kilo (?) Kofferraum: 64 l Frunk 526 - 1.529 l Farben: Plasma Blau Daytona Grau Vorne Serie: Voll LED? Option 1: LED-Scheinwerfer plus Option 2: Matrix LED-Scheinwerfer 12 auf- und abdimmende Segmente 8 aktiven digitalen Lichtsignaturen alle zehn Millisekunden ein neues Bild Auch nach Kauf bestellbar geschlossener, invertierter Singleframe: Selenitsilber oder Schwarz Hochglanz AirCurtains steuerbarer Kühlufteinlass (zeigen) vollverkleideter Unterboden Seite Räder: 18.-21. Zoll Bremsen: Fahrwerk: Serie: passives Dämpfungssystem (Frequency Selective Damping) Option: Adaptive Air Suspension Progressiv-Lenkung hecklastige Momentenverteilung: ASM (VA) PSM (HA) Ladeklappen an beiden Seiten e-tron Einleger an der Seite quattro-Blister Durchbruch der D-Säulen zum Dach Hinten digitale OLED-Heckleuchten 2.0 6 OLED-Panels mit 360 Segmenten Car to X Kommunikation Warnsymbolik Kommunikationslicht (Annäherungsfunktion) durchgehenden Leuchtenband Innen Kombi: 11,9 Zoll großen Audi virtual cockpit Infotainment: 14,5 Zoll großen MMI Touchdisplay Option: 10,9 MMI Beifahrerdisplay Augmented Reality Head-up Display (88 Zoll) Bang & Olufsen Premium Sound Systems Audi MMI Panoramadisplay Elektronikarchitektur E3 1.2 Handyladeschale 2 Lademöglichkeiten dynamisches Interaktionslicht (IAL) 25 l Stauflächen im Interieur Motor Später Modelle mit Heckantrieb Audi Q6 e-tron quattro: 2.325 Akku 285 kW 387 PS 5,9 Sekunden 210 km/h Audi SQ 6 e-tron: 2.350 380 kW 517 PS 4,3 Sekunden 230 km/h Akku, Reichweite, Laden: 83 kWh 500 km 100 kWh Akku 100 kwh 625 km Serie 11 kW: 10 Stunden Option: 22 kW (später) Serie: 270 kW: 21 min (10-80%) 220 kW Rekuperation Bankladen möglich – 2x 400 Volt Fazit 74.700 Euro Audi Q6 e-tron quattro 93.800 Euro Audi SQ6 e-tron Ab März 24 bestellbar Ab Sommer 24 erste Auslieferungen