У нас вы можете посмотреть бесплатно Почему эта секретная миссия навсегда изменила военно-морскую войну или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
В последние часы Первой мировой войны два итальянских офицера на полупогруженном «подводном мотоцикле» направились прямо в самую укрепленную военно-морскую гавань Адриатики и потопили дредноут, не сделав ни единого выстрела. Это видео рассказывает невероятную правдивую историю майора Раффаэле Россетти и лейтенанта Раффаэле Паолуччи, которые 1 ноября 1918 года перед рассветом запустили «Миньятту» («Пиявку»), одну из первых в истории управляемых торпед, в гавань Пола (современная Пула, Хорватия). Их целью был SMS Viribus Unitis, флагманский дредноут австро-венгерского флота, который, как считалось, находился в безопасности за многоуровневыми заграждениями, минными полями, патрулями, прожекторами и многочисленными противолодочными сетями. Изобретение Россетти не было ни изящным, ни быстрым, ни удобным. Оно было едва управляемым. Операторы цеплялись за борта в ледяной воде, высунув головы над поверхностью, в резиновых костюмах, которые мало защищали от переохлаждения. Но у этого метода было одно фатальное преимущество: люди могли импровизировать — проскальзывая мимо барьеров, перелезая через сети и преодолевая узкие препятствия так, как подводные лодки и надводные корабли не могли. «Непроходимая» гавань В течение многих лет адриатическая морская война представляла собой досадный тупик. Италия хотела решительной морской победы; Австро-Венгрия держала свои тяжелые корабли под защитой, полагаясь на подводные лодки и легкие силы, в то время как линкоры оставались в основном укрытыми в Поле, крепости, окруженной оборонительными сооружениями, предназначенными именно для отражения подобных атак. Традиционные методы терпели неудачу. Подводные лодки попадали в ловушку. Надводные рейды были самоубийственными. Поэтому Россетти выдвинул идею, которая казалась безумной: Если ничто большое не может проникнуть внутрь… отправьте что-нибудь маленькое и с экипажем. Оружие: «Миньятта» («Пиявка») «Миньятта» Россетти представляла собой искусно собранную конструкцию: Модифицированный корпус торпеды с простой двигательной системой Две отсоединяемые мины типа «присоска» на носу Магнитные зажимы и взрыватели с таймером Достаточное управление для скрытного продвижения в темноте По сути, это была инженерная разработка специальных операций ещё до появления самих специальных операций: скрытность, терпение и точность, обеспечиваемые человеческими руками. Миссия: проникнуть в Полу, минуя сети В ночь на 31 октября Россетти и Паолуччи начали приближение извне гавани. В течение нескольких часов они преодолевали последовательные оборонительные сооружения — заграждения, сети, схемы патрулирования — пока не достигли своего дредноута. В 4:45 утра они прикрепили мину под корпусом «Вирибус Юнитис», установили таймер и попытались скрыться — но были обнаружены и захвачены. Россетти предупредил: кораблю грозит неминуемая опасность. Последовала неразбериха, началась эвакуация… затем затянулась… и тут случилась катастрофа. Взрыв перевернул линкор за считанные минуты. Поворот сюжета: хаос последнего дня войны Один из самых странных элементов этой истории — это время: австро-венгерское государство рушилось, командные структуры были в состоянии неопределенности, а статус корабля изменился в самый неподходящий момент для принятия взвешенных решений. Рейд произошел в тумане последних часов империи — когда дисциплина, процедуры и уверенность ускользали. Почему это важно Эта операция была не просто драматическим потоплением — это был план действий. Рейд Россетти доказал, что: «Непробиваемую» оборону можно преодолеть с помощью управляемого человеком проникновения. Небольшие группы могут оказывать стратегическое воздействие, ранее доступное только флотам. Подводные специальные операции могут изменить военно-морскую войну. Во время Второй мировой войны эта концепция эволюционировала в более совершенные торпеды, управляемые людьми, и боевые пловцы, а логика нашла отражение в современных рейдах водолазов, аппаратах доставки пловцов и подводных диверсионных операциях. Иногда самым опасным «кораблем» в флоте оказывается вовсе не линкор, а два инженера с таймером, магнитами и смелостью отправиться в темноту. Главы — Ночная поездка в Полу — Почему Адриатическое море зашло в тупик — Крепостные оборонительные сооружения гавани — Изобретение Россетти: Миньятта — Проникновение через сети и заграждения — Присоединительные мины и система предупреждения — Гибель и последствия — Наследие: как это повлияло на Вторую мировую войну и последующие события Гибель «Вирибус Юнитис», гавань Пола, 1918 год, Раффаэле Россетти, Раффаэле Паолуччи, пилотируемая торпеда «Миньятта», история пилотируемых торпед, итальянские военно-морские коммандос в Первой мировой войне, происхождение «Десятой флотилии» MAS, история боевых пловцов, операция с присоской, адриатическая война, австро-венгерский флот в Первой мировой войне #WW1 #ИсторияМорскогоДвижения #СпециальныеОперации #Пола #ВирибусЮнитис #История #ВоеннаяИстория #Подводные #Коммандос #ИнженерноеДвижение