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El JAS 39 Gripen es considerado por muchos expertos como el caza no furtivo más poderoso del mundo debido a una combinación difícil de igualar entre tecnología, costo operativo extremadamente bajo, capacidad multirrol real y un nivel de interoperabilidad que supera incluso a varios cazas de quinta generación en escenarios complejos. Aunque no es un avión diseñado con características furtivas profundas como el F-35 o el F-22, el Gripen se ha ganado una reputación formidable gracias a su capacidad de guerra electrónica avanzada, su diseño aerodinámico de excelencia y la inteligencia operativa que permite que este caza haga mucho más con mucho menos. En un mundo donde la guerra aérea se rediseña constantemente alrededor de la furtividad, el Gripen demuestra que la combinación entre electrónica, velocidad de despliegue, versatilidad y costos eficientes puede ofrecer un poder igual o incluso superior en muchos escenarios reales. Una de las características que hace tan especial al Gripen es su costo por hora de vuelo. Mientras cazas avanzados como el F-35 cuestan entre veinticinco y treinta y cinco mil dólares por hora en operaciones reales, el Gripen opera por menos de siete mil dólares la hora en su versión C y cerca de nueve mil en la versión E. Esta diferencia gigantesca en gasto operativo lo convierte en un avión accesible para países que buscan mantener una fuerza aérea avanzada sin sacrificar todo su presupuesto militar. Suecia diseñó este caza pensando en la supervivencia ante un enemigo mayor, en un país con bosques, carreteras angostas y una infraestructura vulnerable. Por esa razón, el Gripen es capaz de despegar desde carreteras de apenas ochocientos metros y puede ser reabastecido y rearmado por un equipo de solo cinco soldados en menos de diez minutos, algo que ningún caza estadounidense, ruso o chino puede hacer con esa eficiencia. Esta capacidad lo convierte en un avión ideal para guerras de alta movilidad y escenarios donde las bases aéreas serían destruidas en las primeras horas de una invasión. El Gripen no es furtivo, pero su guerra electrónica es una de las más poderosas del planeta. En muchos análisis militares, se afirma que el sistema de guerra electrónica del Gripen E rivaliza e incluso supera en ciertos rangos al del F-35. El Gripen puede engañar radares, generar señales falsas, bloquear misiles entrantes, alterar comunicaciones enemigas y operar en silencio electrónico total. Su radar AESA Raven es capaz de rastrear múltiples blancos simultáneamente, incluidos drones, misiles de crucero y aviones furtivos. Además, su capacidad de “fusión de datos” permite que el piloto pueda ver toda la información del campo de batalla de manera clara y simplificada, recibiendo datos no solo del avión, sino de tierra, satélites, drones y otros Gripen cercanos. Esto lo convierte en un verdadero nodo de batalla digital, un multiplicador de fuerza que puede coordinar ataques e incluso dirigir drones acompañantes.