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Mit dem VW Taigo bringen die Wolfsburger eine interessante Karosserie Variante auf VW Polo Basis. Was der Taigo kann und warum er dem VW Golf gefährlich wird, zeigt dieser Alltag Test. #vw #vwtaigo #vwpolo Volkswagen ist Meister in Sachen Plattformstrategie und was man so alles aus dem Thema Baukasten Prinzip bauen und erstellen kann. Einst habe ich auch gerne mit LEGO gespielt, doch diese Kunst des Zusammenwürfelns immer gleicher Elemente ist schon beeindruckend. Der VW Taigo ist wieder einmal das perfekte Beispiel dafür. Das kleine SUV Coupé auf VW Polo Basis könnte sogar Käufer des VW Golf ansprechen. Denn gerade die Kunden des beliebtesten Volkswagen Modells sind etwas erzürnt über die technischen Schwierigkeiten sowie die "knopffreie" Bedienung des Klassikers. Da kommt der VW Taigo mit ähnlichen Platzverhältnissen, erfrischender Optik und klassischerer Bedienung gerade recht. Was kann also der VW Taigo im Alltagstest? Hat er das Zeug dazu, Käufer des VW Golf zu überzeugen? Kann der VW Taigo auch als Familienauto dienen? Weitere VW Modelle hier auf dem Kanal findet ihr hier: • VW - VOLKSWAGEN Seat Arona 1.0TSI im Alltagstest • 2022 Seat Arona 1.0 TSI Xperience *81kW* F... Technische Daten des VW Taigo 1.0 TSI DSG: EZ 4/2022 km: 6.900km 81kW / 110PS - 200Nm Leergewicht: 1.350kg 0-100km/h: 10,9s Vmax: 191km/h Verbrauch WLTP: 5,9l/100km 134g/km CO2 Testwagen Listenpreis: 38.615€ Kamera: Matthias Gill Moderation: Matthias Gill Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill Music: via Artlist Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet. VW Taigo 1.0TSI DSG: Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,9 l/100 km, CO2-Emissionen 134 g/km (WLTP)