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La sexta generación del Renault Clio, presentada en 2025, representa una evolución en el segmento B con dimensiones ampliadas: mide 4,116 metros de longitud, 1,768 de anchura y 1,451 de altura, lo que le otorga una mayor presencia en carretera sin comprometer su agilidad urbana.En el test drive realizado en Lisboa el 10 de noviembre de 2025, se probó su comportamiento en calles estrechas y empedradas del centro histórico, donde demostró un chasis equilibrado y un sistema de dirección precisa con solo 2,6 vueltas de volante de tope a tope.El diseño exterior adopta líneas más atléticas, con una parrilla prominente de patrón diamantado, faros LED angulares y luces diurnas en forma de C, junto a llantas de hasta 18 pulgadas que enfatizan su carácter deportivo.En el interior, el Clio incorpora un sistema multimedia OpenR Link con Google integrado, visible en pantallas de 10,1 pulgadas en los acabados superiores, y un volante heredado de modelos más grandes para mejorar la ergonomía.La capacidad de maletero alcanza los 391 litros en versiones no híbridas, con un umbral de carga rebajado 40 mm para facilitar la carga, aunque el espacio para cinco ocupantes se mantiene práctico pero ajustado en las plazas traseras.Entre las versiones probadas, la de gasolina TCe 115 destaca por su motor tricilíndrico turbo de 1,2 litros, que entrega 115 CV y 190 Nm de par, acoplado a una caja manual de seis velocidades o automática EDC de doble embrague.Esta variante acelera de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos y consume alrededor de 5,5 l/100 km en ciclo mixto, mostrando una respuesta lineal en aceleraciones urbanas durante la ruta por Lisboa.En autopista, hacia Cascais, esta versión mantiene una estabilidad adecuada, aunque el ruido del motor a altas revoluciones es notable, y el consumo sube a 6,5 l/100 km en condiciones reales.La versión full hybrid E-Tech 160, probada en la misma sesión, combina un motor de gasolina 1,8 litros Atkinson con dos eléctricos, sumando 160 CV y 170 Nm, con una batería de 1,4 kWh que permite hasta el 80% de conducción eléctrica en ciudad.Este sistema híbrido, con caja multimodo automática, logra 0-100 km/h en 8,3 segundos y un consumo medio de 3,9 l/100 km, con emisiones de 89 g/km de CO₂, lo que la posiciona como opción eficiente para entornos urbanos como Lisboa.Durante el trayecto costero, el E-Tech se mostró silencioso en modo eléctrico al inicio, pero el paso al ciclo híbrido genera una ligera vibración perceptible, aunque el confort general es superior al de la versión gasolina.Una variante flex-fuel de gasolina-LPG de 120 CV con EDC está prevista para 2026, orientada a mercados específicos, y podría reducir costos operativos en regiones con incentivos para combustibles alternativos.Los acabados disponibles incluyen Techno como entrada de gama, con equipamiento básico como climatizador manual y asistencias de nivel 2, mientras que Iconic añade tapicería mixta y sensores de aparcamiento.El tope de gama, Esprit Alpine, incorpora detalles deportivos como asientos específicos y llantas de 18 pulgadas, probado en la ruta lisboeta, donde su suspensión algo más firme absorbió bien los baches pero transmitió más asperezas.En términos de seguridad, el Clio VI hereda calificaciones de cinco estrellas Euro NCAP de generaciones previas, con sistemas como frenado de emergencia autónomo y control de crucero adaptativo de serie en la mayoría de versiones.El precio de lanzamiento en Europa parte de unos 18.000 euros para la TCe 115 manual, escalando a 22.000 euros para el E-Tech 160, dependiendo del mercado y equipamiento seleccionado. Prueba a configurar el coche que tienes en mente con nosotros, te ayudaremos durante todo el proceso y obtendrás los mejores descuentos de forma inmediata: https://www.carwow.es/que-coche-me-co... Síguenos en Instagram: / carwow.es Síguenos en Twitter: / carwowes Síguenos en Tik Tok: / carwow.es Síguenos en Facebook: / carwowes PINCHA EN BOTÓN UNIRSE para APOYAR este CANAL a HACER CADA VEZ MÁS y MEJORES VÍDEOS: / @carwowesp O hazte PATRÓN EN PATREON Y AYÚDAME: / jfcalero Canal del motor de JF Calero, donde podrás encontrar información de calidad sobre la industria: Pruebas de coches Información sobre vehículo eléctrico Conducción autónoma Novedades... ¡Y mucho más! #clio #cliohibrido #clio2026