• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

トランスミッションを制した会社は、EV時代も生き残るー アイシンの正体 скачать в хорошем качестве

トランスミッションを制した会社は、EV時代も生き残るー アイシンの正体 1 месяц назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
トランスミッションを制した会社は、EV時代も生き残るー アイシンの正体
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: トランスミッションを制した会社は、EV時代も生き残るー アイシンの正体 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно トランスミッションを制した会社は、EV時代も生き残るー アイシンの正体 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон トランスミッションを制した会社は、EV時代も生き残るー アイシンの正体 в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



トランスミッションを制した会社は、EV時代も生き残るー アイシンの正体

EV時代になると、 「この部品メーカーは生き残れるのか?」 そんな議論が必ず起きます。 今回取り上げるのは、アイシン。 トヨタ系の自動車部品メーカーとして知られていますが、 実は「エンジンが消えても困らない側」にいる会社です。 その理由は、 トランスミッションをはじめとする駆動系の設計思想にあります。 多段変速、静粛性、耐久性、量産性。 これらを同時に成立させるトランスミッションは、 自動車の中でも最も難しい部品のひとつです。 EVになって変速機が不要になったと言われる一方で、 減速機や駆動ユニットの難しさは、むしろ増しています。 この動画では、 ・なぜトランスミッションは難しいのか ・EV時代に駆動系はどう変わったのか ・なぜアイシンはEV時代でも強いのか これらを、技術寄りの視点で解説します。 派手な話ではありませんが、 「いなくなると困る技術」がどこにあるのか。 その一例として、ぜひ見てみてください。 #アイシン #自動車部品 #トランスミッション #EV #電気自動車 #日本の製造業 #ものづくり #技術解説

Comments
  • ASML лопает пузырь китайского EUV, указывая на разрыв в 8 поколений 2 недели назад
    ASML лопает пузырь китайского EUV, указывая на разрыв в 8 поколений
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Скрытая мощь автомобильного генератора, о которой никто не знает! Вы будете в шоке! 4 недели назад
    Скрытая мощь автомобильного генератора, о которой никто не знает! Вы будете в шоке!
    Опубликовано: 4 недели назад
  • Процесс массового производства трансмиссий: всемирно известный японский завод вариаторов. 1 год назад
    Процесс массового производства трансмиссий: всемирно известный японский завод вариаторов.
    Опубликовано: 1 год назад
  • Они убили китайскую электронику! Как США и Нидерланды сломали Китай за один ход 12 дней назад
    Они убили китайскую электронику! Как США и Нидерланды сломали Китай за один ход
    Опубликовано: 12 дней назад
  • 半導体工場は、なぜフッ化水素が無いと止まるのか 1 месяц назад
    半導体工場は、なぜフッ化水素が無いと止まるのか
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Toyota Представила Водяной Мотор, который изменит мир! 9 месяцев назад
    Toyota Представила Водяной Мотор, который изменит мир!
    Опубликовано: 9 месяцев назад
  • 次世代のロータリー?燃焼技術を極めた奇形ロータリーエンジン【ゆっくり解説】【自動車の技術】【ロータリーベーンエンジン】 9 часов назад
    次世代のロータリー?燃焼技術を極めた奇形ロータリーエンジン【ゆっくり解説】【自動車の技術】【ロータリーベーンエンジン】
    Опубликовано: 9 часов назад
  • Revolutionary $10,000 Engine that Fits in a Backpack 1 год назад
    Revolutionary $10,000 Engine that Fits in a Backpack
    Опубликовано: 1 год назад
  • 【超電導×水素エンジン】レースの現場で挑む未知の技術 |トヨタイムズニュース 2 месяца назад
    【超電導×水素エンジン】レースの現場で挑む未知の技術 |トヨタイムズニュース
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • 最新のモノづくり技術を一挙公開!生産の現場から変えるクルマの未来|トヨタイムズニュース 2 года назад
    最新のモノづくり技術を一挙公開!生産の現場から変えるクルマの未来|トヨタイムズニュース
    Опубликовано: 2 года назад
  • 【最強アイシン】ベンツもBMWも日本製ATなしでは走行不能!世界が震撼したアイシンの技術力とは・・・ 4 месяца назад
    【最強アイシン】ベンツもBMWも日本製ATなしでは走行不能!世界が震撼したアイシンの技術力とは・・・
    Опубликовано: 4 месяца назад
  • なぜ5軸加工機は“真似できない”のか― 図面も資金も揃っているのに再現できない理由 1 месяц назад
    なぜ5軸加工機は“真似できない”のか― 図面も資金も揃っているのに再現できない理由
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Все британские ТАНКИ, от первых до современных 19 часов назад
    Все британские ТАНКИ, от первых до современных
    Опубликовано: 19 часов назад
  • なぜトヨタは「10分充電」を切り札にしたのか?| 全固体電池の真実 2 дня назад
    なぜトヨタは「10分充電」を切り札にしたのか?| 全固体電池の真実
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Новая технология с двумя роторами может переосмыслить саму идею колеса.  гораздо важнее, чем кажется 9 дней назад
    Новая технология с двумя роторами может переосмыслить саму идею колеса. гораздо важнее, чем кажется
    Опубликовано: 9 дней назад
  • 【最強日本電産】モーターの革新!テスラが頼る理由とは…?今や世界を席巻する巨大帝国となった企業。「日本電産」です。 3 недели назад
    【最強日本電産】モーターの革新!テスラが頼る理由とは…?今や世界を席巻する巨大帝国となった企業。「日本電産」です。
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Глубокое погружение в гибридную систему Toyota 11 месяцев назад
    Глубокое погружение в гибридную систему Toyota
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • 【カナダで 建設開始】世界が震える日本のSMR技術!次世代原発の覇権争い 水素も作れる高温ガス炉 電源なしで自然に冷える驚異の構造 地下に沈む新エネルギー 7 дней назад
    【カナダで 建設開始】世界が震える日本のSMR技術!次世代原発の覇権争い 水素も作れる高温ガス炉 電源なしで自然に冷える驚異の構造 地下に沈む新エネルギー
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Смертельная ошибка в 0.1 Вольта: Почему горят параллельные сборки? 2 дня назад
    Смертельная ошибка в 0.1 Вольта: Почему горят параллельные сборки?
    Опубликовано: 2 дня назад
  • 「遅れている」と言われたトヨタが勝った理由|EV時代に起きた想定外の現実 9 дней назад
    「遅れている」と言われたトヨタが勝った理由|EV時代に起きた想定外の現実
    Опубликовано: 9 дней назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5