【BE紀念特輯 #18】HK KMB 九巴7號線(尖沙咀碼頭 Star Ferry 往 樂富 Lok Fu) 原速 Normal Speed скачать в хорошем качестве

【BE紀念特輯 #18】HK KMB 九巴7號線(尖沙咀碼頭 Star Ferry 往 樂富 Lok Fu) 原速 Normal Speed

睇完呢段片之後,最好就記得like 同 subscribe 啦,你哋嘅支持就係我哋既動力! 九龍市區巴士路線7，由九巴營辦，來往樂富及尖沙咀碼頭，途經九龍塘、何文田（窩打老道）、油麻地及佐敦（彌敦道）。 1927年7月上旬：中華汽車開辦7號線，來往尖沙咀及九龍醫院，途經疏利士巴利道、彌敦道、登打士街及窩打老道。查考當時九龍醫院總站位於窩打老道及太子道西交界處。 1933年6月10日：配合地區專營權於6月11日起生效，中華汽車所有行走九龍及新界車隊及路線提早於6月9日尾班車後交由九龍巴士接管，並於是日由九龍巴士開始營運。據當時專營權條款，服務時間為06:00至01:15，每10分鐘一班。每班車載客量為25至30人之間。 1941年12月8日：日軍開始向英美宣戰，並即時向香港空襲，政府即時宣佈實施戰爭緊急法向各界強制徵用車輛。巴士服務開始削減，直至12月11日完全停駛。 1946年6月25日：九巴恢復此路線之服務，沿用日佔前使用的路線編號。服務時間為07:30至23:20，每25分鐘開出一班。 1984年1月8日：配合7K線取消，由九龍塘延長至樂富（今杏林街休憩處）： 1.往樂富方向駛至舊九龍塘總站後，加經德雲道、歌和老街、窩打老道及聯合道，回程則沿聯合道相反方向，然後折回窩打老道原有路線 2.增派6輛雙層巴士行走，繁忙時間班次增至5分鐘一班。 1988年8月1日：配合樂富邨重建工程，介乎杏林街至樂富邨第十七座的一段富美東街永久封閉，往尖沙咀碼頭方向由上午十時起改經橫頭磡東道北行、富美街及鳳舞街前往杏林街原有路線。 2015年9月26日：增設與41及45線之八達通轉乘優惠，方便來往何文田及油麻地一帶的乘客。 2019年7月8日：星期一至五由尖沙咀碼頭開出之頭班車時間由06:25提早至06:20。 2022年10月11日：往樂富方向位於彌敦道之「半島酒店」站遷往「尖沙咀中間道」站。 2023年7月24日：星期六、日及公眾假期由尖沙咀碼頭開出之頭班車時間由06:25提早至06:20。 #hkbus #publictransport #九巴 Film: 小編2 @stk.0624 Edit: 小編2 @stk.0624