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ESTUDIO LICITACIONES DE SERVICIOS - MANTENIMIENTO DE CAUCES

ESTUDIO | OBRA PÚBLICA somos una consultoría de ingeniería enfocada al estudio de obras y servicios en fase de licitación, con más de 10 años de experiencia, realiza estudios de servicios de conservación y mantenimiento de cauces y de infraestructuras hidráulicas asociadas. En este tipo de contratos, el pliego fija un alcance y unas frecuencias, pero la diferencia técnica está en cómo se planifica y se ejecuta en campo. Nuestro trabajo consiste en estudiar la documentación de licitación con detalle, contrastarla con el estado real del cauce y transformar ese análisis en una propuesta operativa completa, medible y defendible. Para ello combinamos revisión documental, reconocimiento de tramos y apoyo de vuelos de dron, que nos permiten leer el cauce en planta y alzado, localizar estrangulamientos, zonas de depósito, accesos, pasos existentes y puntos sensibles a la socavación. El estudio comienza con la caracterización hidráulica y geomorfológica básica del tramo: sección útil, taludes, pendientes, material predominante, presencia de islas de sedimentos, vegetación de ribera y elementos que puedan generar retenciones. Identificamos procesos de colmatación y pérdida de capacidad, así como márgenes con erosión activa o inestabilidad. A partir de ahí definimos criterios de actuación selectiva, priorizando la restitución de la sección de desagüe sin provocar afecciones innecesarias, y estableciendo zonas de trabajo, limitaciones, medidas preventivas y gestión de residuos vegetales y sólidos. En márgenes y elementos de contención analizamos defensas existentes como escolleras, muros, gaviones y protecciones de talud. Evaluamos pérdidas de piezas, asientos, descalces, deformaciones y posibles fallos por socavación de pie. Definimos procedimientos de reposición y refuerzo, incluyendo preparación de cimiento, geotextiles cuando proceda, selección granulométrica y control de colocación para asegurar estabilidad frente a avenidas. En elementos singulares hidráulicos, como azudes, compuertas, acequias y canales, el enfoque es funcional. Estudiamos su capacidad de paso, la estanqueidad, la presencia de depósitos y obstrucciones, el estado de juntas, mecanismos y anclajes, y los puntos de posible atascamiento. Programamos operaciones tipo: desbroce y retirada de vegetación, desarenado, limpieza de rejas y tamices, desobstrucción de aliviaderos, reparación de pequeños daños y verificación de maniobrabilidad, con protocolos de puesta en servicio y seguridad durante la intervención. En barreras retenedoras de sólidos superficiales, analizamos el régimen de aportes y los puntos de acumulación, definiendo frecuencias de vaciado, medios auxiliares, zonas de acopio temporal y trazabilidad del residuo. Se incorporan revisiones de anclajes, flotadores, cables y elementos metálicos, con criterios de sustitución preventiva y control de corrosión. Un apartado clave del estudio es la gestión del riesgo ante episodios de lluvias torrenciales, especialmente eventos tipo DANA. En estas situaciones, un cauce sin mantenimiento puede desencadenar taponamientos en obras de paso, desbordamientos y daños severos en márgenes e infraestructuras. Por eso elaboramos un mapa de puntos críticos: estrechamientos, curvas con depósito, arbolado con riesgo de caída, pasos inferiores, rejillas y zonas urbanas aguas abajo. Definimos actuaciones preventivas específicas, refuerzo de frecuencias en periodos sensibles y un plan de respuesta operativa: inspecciones post-lluvia, retirada urgente de tapones, y restitución de capacidad hidráulica con prioridades claras. Finalmente, todo el estudio se traduce en una memoria técnica de servicio: inventario por tipologías, procedimientos normalizados de trabajo, planificación anual y por campaña, dimensionamiento de equipos y personal, logística de accesos, seguridad y salud, y un sistema de control de calidad con mediciones verificables y criterios de aceptación. El objetivo es que la propuesta no sea solo correcta en papel, sino ejecutable en campo, con continuidad hidráulica garantizada y máxima reducción del riesgo de daños.