Chinas dreister Plan gegen Airbus – das Ende ist ERBÄRMLICH скачать в хорошем качестве

Chinas dreister Plan gegen Airbus – das Ende ist ERBÄRMLICH

Während Boeing und Airbus in massiven Produktionsrückständen ertrinken und Airlines über ein Jahrzehnt auf neue Jets warten, gibt es einen Hersteller mit sofort verfügbaren Flugzeugen: Chinas COMAC C919. Doch fast niemand außerhalb Chinas wird sie kaufen. Warum? In diesem Video: DAS GEISTERFLUGZEUG: Wie einer der ersten nach China verkauften Airbus A320 spurlos verschwand – und 20 Jahre später in einem Feld gefunden wurde, systematisch zerlegt. Französische Aufklärung enthüllt die schockierende Wahrheit. 91% AUSLÄNDISCHE TEILE: Trotz Chinas Ruf als "Fabrik der Welt" kann COMAC keine modernen Flugzeugkomponenten selbst bauen. Das LEAP-1C- Triebwerk ist nur dem Namen nach modern – in Wirklichkeit Technologie der 1970er Jahre. 850 BESTELLUNGEN, ABER NUR 1 KUNDE: Der Auftragsbuch sieht gesund aus, bis man entdeckt: 23 von 24 Kunden sind chinesische Staatsunternehmen. Null echte internationale Käufer. 1 FLUGZEUG PRO JAHR: Seit 2011 hat COMAC gerade mal 10 Flugzeuge fertiggestellt. Boeing und Airbus? Über ein Flugzeug pro Tag. Selbst mit optimistischen 2030-Zielen: Jahrzehnte hinter dem Zeitplan. US-SANKTIONEN & JF-17-DESASTER: Warum westliche Zulieferer vorsichtig bleiben und was Myanmars gestrandete JF-17-Kampfjets über chinesische Luftfahrt-Zuverlässigkeit verraten. Die Zahlen lügen nicht: Bis COMAC ihre Kopier-Strategie zugunsten echter Innovation aufgibt, wird das Boeing-Airbus-Duopol seinen Würgegriff auf die globale Luftfahrt fortsetzen. Quellen: Dokumentation: "Frankreich, China: Der geheime Krieg" DGSE-Chef Alan Juillet (Testimony) Forbes Investigation: LEAP-1C Engine Analysis Airbus VP Patrick Pailloux (Economic Intelligence) Source Images: http://www.airliners.net/photo/COMAC-... https://commons.wikimedia.org/w/index... https://commons.wikimedia.org/w/index... http://www.airliners.net/photo/COMAC-... https://commons.wikimedia.org/w/index... http://www.airliners.net/photo/COMAC-... https://commons.wikimedia.org/w/index... https://commons.wikimedia.org/w/index... https://commons.wikimedia.org/w/index... https://commons.wikimedia.org/w/index... https://commons.wikimedia.org/w/index... https://commons.wikimedia.org/w/index... https://commons.wikimedia.org/w/index... https://commons.wikimedia.org/w/index... https://commons.wikimedia.org/w/index... https://commons.wikimedia.org/w/index... https://commons.wikimedia.org/w/index... ═══════════════════════════════════════════ #C919 #COMAC #China #Boeing #Airbus #Aviation #AircraftManufacturing #AviationIndustry #ReverseEngineering #Luftfahrt ════════════════════════════════════════════════